Hej.. Od jakiegoś czau miewałem problem z odpalaniem mojej 2.4 JTDm. Zazwyczaj wystarczyło odpiąć klemę, zapiąć i odpalał. Któregoś razu jednak nie chciał, więc podpiąłem FES'a i wyrzuciło P2294 (high press. pump output regulat. or injector support) / Niepr. sygnał / Krytyczny / Kontrolka Wł. Błąd skasowałem, zrobiłem testy regulatora, wszystko bez problemu.. i po kilku próbach auto odpaliło. Miałem drugi czujnik, więc go wymieniłem na wszelki wypadek i zasadniczo wszystko działało. W międzyczasie zamówiłem sobie nowy regulator wysokiego ciśnienia paliwa i dzisiaj postanowiłem go wymienić.. bo to w zasadzie 3 minuty roboty.
Niestety z nowym czujnikiem auto nie chciało odpalić.. hmm.. zmieniłem na ten, który do tej pory miałem.. to samo, P2294.. W efekcie na żadnym z trzech czujników teraz nie chce odpalić, błąd jak wcześniej P2294 (high press. pump output regulat. or injector support) / Niepr. sygnał / Krytyczny / Kontrolka Wł. Testy regulatorów paliwa wykonują się, jednak po skasowaniu błędu, wyskakuje ponownie podczas kręcenia rozrusznikiem.
Coś tam może się zapowietrzyć czy coś? Może to nie ten regulator a coś związane z "pump output regulat. or injector support"? Może jakiś przekaźnik? Macie jakiś pomysł?