Zakup Stelvio/Giulia po faceliftingu

[Kurynio]

Jakich mandatów, przepraszam bardzo? Ja nie dostałem mandatu od 20 lat, bo jeździć trzeba umieć, a nie mieć wieśniacką skodę, potem przesiąść się do Alfy i szpanować nie wiem czym. I żeby była jasność, nie używam żadnego Janosika czy coś tam.

Sorki za offtop, ale czytając kolejne Twoje posty coraz bardziej mnie uświadamiasz, że bycie burakiem nie ma nic wspólnego z tym, jaką marką się jeździ

[Dareek]

- silnik JTDm dostępny tylko w wersji Veloce - w poprzednim cenniku wogóle nie był dostępny więc to na plus
- brak wersji Veloce Ti - z tego co pisali to i tak była wersja limitowana
- barwa lakierów okrojona - tu dołączam się do narzekania, moim zdaniem przesadzili, o ile zielony Visconti Green był mało popularny o tyle GT Junior Ocra czy Etna Red wprowadzali chyba przez rok żeby za chwile je wyciąć

ten konfigurator to jakiś cyrk. Mam wrażenie że na siłę chcą uwalić markę- żeby w Q nie było rosso competizione białego perłowego a nawet zwykłego białego jasnych felg? co za dzban to wymyślił? to jak z palety ferrari zabrać kultową czerwień. powiedzmy sobie szczerze -to już powolny koniec marki.

[jml]

( mam nadzieję że to tylko niedoróbki konfiguratora, a nie że tak będzie wyglądała teraz cała oferta.

[dziadzia82]

Nie wszystko jest dostępne od ręki. Konfiguracja zrobiona jest tak by były jak najszybsze dostawy danej części. To przyspiesza produkcję a zatem odbiór.
Wszyscy tak zaczynają robić.
Będzie kilka wersji wyposażenia z drobnymi opcjami do doboru.
Tak już dawno działają Koreańczycy i Japończycy.

Wysłane z mojego M2102J20SG przy użyciu Tapatalka

[Jarek74]

( mam nadzieję że to tylko niedoróbki konfiguratora, a nie że tak będzie wyglądała teraz cała oferta.

A ja myślę sobie, że to po prostu taki konfigurator na przeczekanie do czasu obiecanych liftów. Z wielu względów pewnie, włącznie z mam nadzieję przygotowywaniem się fabryki do wielkiego boomu produkcyjnego związanego z tonale i liftami giulia/stelvio oraz mnogością ich konfiguracji[emoji6]

Wysłane z mojego 21081111RG przy użyciu Tapatalka

[SE7]

Konfiguratory są różne i cenniki też zależnie od kraju.
Trochę dziwi podejście do diesla w PL bo akcyza niestety boli w zależności od ceny wyjściowej, na innych rynkach jest inaczej to ustawione.

[Dareek]

A ja myślę sobie, że to po prostu taki konfigurator na przeczekanie do czasu obiecanych liftów. Z wielu względów pewnie, włącznie z mam nadzieję przygotowywaniem się fabryki do wielkiego boomu produkcyjnego związanego z tonale i liftami giulia/stelvio oraz mnogością ich konfiguracji[emoji6]

Wysłane z mojego 21081111RG przy użyciu Tapatalka

buahahaha- przepraszam- aż oplułem monitor! pobożne życzenia.

[Jarek74]

buahahaha- przepraszam- aż oplułem monitor! pobożne życzenia.

Pesymista? Czy Polak po prostu?....[emoji16]

Wysłane z mojego 21081111RG przy użyciu Tapatalka

[marekkoczta]

Pesymista? Czy Polak po prostu?....[emoji16]

Wysłane z mojego 21081111RG przy użyciu Tapatalka

Realista a nie wyborca Pis.

[Krzysztof]

Nie wszystko jest dostępne od ręki. Konfiguracja zrobiona jest tak by były jak najszybsze dostawy danej części. To przyspiesza produkcję a zatem odbiór.
Wszyscy tak zaczynają robić.
Będzie kilka wersji wyposażenia z drobnymi opcjami do doboru.
Tak już dawno działają Koreańczycy i Japończycy.

Przejrzałem nowy konfigurator na rynek w PL i uważam, że to jest dobre posunięcie. Może trochę przesadzili z obcinaniem kolorów i wzorów felg, ale przynajmniej nie trzeba zaznaczać pierdyliona pakietów i opcji, żeby wyjechać z salonu autem odpowiednim do kwoty, którą się tam zostawia. Pisałem już o tym dawno temu, gdy konfigurowałem swoją Giulię, że zaznaczanie trzech pakietów/opcji, żeby mieć w pełni funkcjonalne lusterka jest chore. Teraz już nie trzeba