Panowie,
159, 2.0 170KM, samo miasto (co jakiś czas autostrada dla przepalenia DPF), pełna ekologia, DPF świeżo czyszczony, wtryski ok (korekty + testy przelewowe) >> Full miasto (Wrocław), wychodzi 11-12l / 100 - czy to dużo za dużo (czytałem w tym wątku o 8-10l)?
1,9 150KM potrafiło mi wessać we Wrocławiu w korkach nawet 14l, podczas gdy na 8-ce w stronę kłodzka (70km/h za tir-ami) spalał ~5l, a na autostradzie przy 140 trochę ponad 7l.
1750 TurboBenzina wymaga ode mnie jedenastu litrów zimą i dziesięć poza zimą. Krótkie dystanse w średnim mieście.
Trudno zejść poniżej w trasie i tak samo trudno zrobić większy wynik. Rok temu ze Śląska nad morze pełnym gazem też wyszło dziesięć litrów.
Niestety wyraźnie preferuje benzynę 98.
2.0 170 km ON
mieszana trasa ale większość miasto wyszło 8 litrów
TYLKO miasto: 13l/100 (wg kompa i sprawdzone na stacji, lane pod korek; padnięty termostat)
Droga wojewódzka 90 - 120 km/h, przestrzeganie ograniczeń 50 km/h we wioskach: 7,5l/100 (wg kompa)
Autostrada ciągle 140 - 150 km/h: 8,5l/100 (wg kompa)
Na 5. biegu 80 km/h: UWAGA 4,2l/100 (zużycie chwilowe wg kompa). Myslę że jadąc jak emeryt (ale nie w mieście) spokojnie można osiągnąć poniżej 6 l/100
Ostatnio edytowane przez jadzia ; 24-02-2022 o 13:28
Warto dodac, ze padniety termostat też powoduje wzrost paliwa, może nie kazdy wie. I dopisz jaki silnik :p w profilu masz napisane jaki, ale warto dopisac.
U mnie tak:
Wielosezonowe 18
SW
1.9jtdm 150KM
Przy czym najmniej (6.8): tankowanie, trasa 200km, zatankowane po trasie (droga krajowa nr 22), jazda taka normalna "zgodna z kodeksem" można powiedzieć - do testu
Najwiecej (8,6): w przybliżeniu od Pily do Katowic (wojewodzka, potem eska, potem autostrada) 4 osoby z bagazami, na esce i autostradzie średnia predkosc kolo 150-160km/h
Normalnie mieszane trasa/miasto mam zazwyczaj kolo 7,5 (z tankowania, nie z kompa)