trzeba robić osiowanie proxy?
trzeba robić osiowanie proxy?
Nie osiowanie proxy, te aktywatory nie gadają po CANie jedynie co to może być wymagana kalibracja klap, ale nie koniecznie (u mnie nie było trzeba).
Toyota Corolla TS 1.8 2023, Rover Mini 1991 1275
Ex: Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 2011, Alfa Romeo 164 2.0 V6TB 1995, Honda Civic VIII 1.8, Seat Leon ST FR 1.4TSI 2017, Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 2007 berlina, Fiat Stilo 1.4 MW 2007
Wymiana na aktywator z ASO, kalibracja zrobiona wynik pozytywny, ale nadal pokazuje błąd i leci na zmiane zimne, ciepłe - faluje.
-sprzężenie zwrotne elementu sterującego lewym mieszaczem
-zwarcie obwodu do masy
-obecny
jeżeli masz klapkę ukręconą to wymiana aktywatora nic tu nie pomoże, bo kręci urwanym elementem a nie klapką.
czytając Twój post o tym że aktywator wyjechał po za zakres pracy ,wyszło mi ,że musisz wymienić aktywator i wymienić klapkę mieszacza ,bo uszkodzony aktywator ukręcił bolec przy klapce , którym kręcił.
Ostatnio edytowane przez DmX ; 10-08-2022 o 12:04
wiesz o bolcu , mechanik też widział i co z tym zrobiliście ?
bo wiesz bez wyciągnięcia układu nawiewu i fizycznej naprawy klapki/bolca , to nic z tym nie zrobisz.
chyba że w tej wersji klimatyzatora ,jest to inaczej rozwiązane i klapka jest inaczej połączona z aktywatorem niż mi się wydaje że jest.
Ostatnio edytowane przez DmX ; 11-08-2022 o 10:27
Jak czytam wasze historie to dobrze, że jeszcze u mnie wszystko śmiga na przeglądach, bo byłyby cyrki
Bolec był ok, okazało się że nowy aktywator nie działał i pokazywał błędy. zamienilismy stronami to błąd się przeniósł na prawą stronę. Pomogła kolejna wymiana aktywatora.
Witam.
Sledze ten watek juz jakis czas i jestem ciekawy czy udalo sie juz uporac z AC?? Kupilem nie dawno G ktora miala kilka bledow wykrywanych w MES i wszystkie udalo mi sie wyelimiowac za wyjatkiem problemu z klima.
Wlaczenie klimy nie daje w zasadzie nic. Ze wszystkich wentylatorow leci w powietrze o temp powietrza na zewnatrz. Po wlaczeniu ogrzewania ze wszytkich leci cieple powietrze. Nie widze roznicy po miedzy prawa a lewa strona jesli chodzi o roznice temperator.
Najapierw mialem 3 bledy:
B1906-77 - Left mixer motor - commanded position not reachable
B1908-77 - Right mixer motor - commanded position not reachable
B1909-13 - Recirculation motor - open circuit
Bledy wykasowalem.
Proby wymuszenia pozycji mikserow czy uzycia opcji Adaptacji Polozenia Klap w MES dawaly blad: Failed to execute/ Status: 7F.
Sensor temp zewnetrznej byl wadliwy(w MES pokazywal stale -40C)zamowilem i kilka dni pozniej wymienilem na nowy. Przy okazji sprawdzilem czy teraz uda sie to zmusi AC ta wlaczenia sie.
Bez zmian. Po wlaczeniu AC ze wszystkich wentylatorow leci powietrze o tej samej temperaturze lecz nijak chlodnejsze od tego z zewnatrz.
Sprobowalem raz jeszcze opcje Adaptacji Klap i o dziwo tym razem sie udalo. Bylo slychac jak poszczegolne klapy sie otwieraja i zamykaja MES zakonczyl to komunikatem o udanej probie i braku bledow.
Od teraz moge uzywac opcji wymuszania polozenia mixerow oba zarowno prawy i lewy bez problemu daja sie ustawic czy w 100% 50% 0%.
To samo dotyczy sie opcji: Air Distributor jak i Air Recirculation.
Dzisiaj podlaczylem laptopa wlaczylem nagrywanie ekranu oraz MES i pojezdzilem kilka minut. Wrzuce 3 screenshoty moze wy cos zobaczycie wiecej. AUTO.Ogolnie to wygladalo tak, ze na klimie w ustawieniach od 16C do 27C nie wiele sie zmienialo dopiero po przekroczeniu 28C wszystko ozylo.
Obecnie sa dwa bledy:
B1908 - Right mixer - Intermittent
B1909 - Recirculation motor - Present
Dodam jeszcze, ze cisnienie klimy jest zawsze stale 1.62 bara - czy z AC on/off MES zawsze pokazuje ta wartosc!
Jakies pomysly??
Panowie, no i mnie dopadło, z tym że lewa strona. Silniczek wyskoczył poza zakres i zdemolował się potencjometr, to jest skutek bo udało się go reanimować. W takim razie klapka. Tu mam pytanie co kupić? czy to jest naprawialne bez wymiany całej obudowy klimy?