Napisał
woyopol
Od jakiegoś czasu przy zrzucaniu biegów skrzynia dość mocno hałasuje (taki stuk i czasami wręcz chrobotanie jakby sprzęgło było źle dociśnięte) - szczególnie, gdy zrzucam z 4 na 3 i z 3 na 2. Biegi do góry też zmienia czasami dość leniwo.
Jak myślicie, czy to objaw kończącego się sprzęgła czy może po prostu układ jest rozregulowany?
I w drugą stronę - jaki jest objaw rozregulowanego selespeeda (konieczność regulacji nasadki sprzęgła jak rozumiem)? Jak zachowuje się wtedy samochód?