Nie, nie myślę o haku, za-offowałem tylko o kamerze jak wspomniałeś o dołożeniu jakiejś...
Wrzuciłem Ci coś na priva żeby tu nie śmiecić więcej o kamerze.
Nie, nie myślę o haku, za-offowałem tylko o kamerze jak wspomniałeś o dołożeniu jakiejś...
Wrzuciłem Ci coś na priva żeby tu nie śmiecić więcej o kamerze.
Mieliście rację. Środkowe ślizgi nie złapały. Dołożyliśmy małe fragmenty twardego styropianu pod ślizgi i trzymają super
[MENTION=20089]epsonix[/MENTION] udało Ci się coś zrobić z tym wyłączeniem tylnych czujników parkowania przez wiązkę Westfalii? U mnie tak samo przy wstecznym czujniki piszczą, a podczas jazdy w końcu system karze je wyczyścić i czujniki się wyłączają.
Może trzeba podpiąć pod 7-pin?
Czy na desce ma się pojawiać informacja, że mamy "przyczepę" ?
Ostatnio edytowane przez zinedine11 ; 19-07-2023 o 22:28
Przymierzam się do haka. Jak to wygląda, czy muszę jechać do aso (jest gwarancja) czy wystarczy że wiązka i hak będą dedykowane i mogę sobie to montować gdzie chcę? Jakie są wasze doświadczenia, gdzie mniej zepsują? Jak działa / jak powinna działać ta deaktywacja czujników przy zapiętej przyczepie?
Kup hak, wiązkę z dedykowanym modułem (np. Jaeger) i z takim kompletem podjedź do ASO na montaż. Masz wtedy zakodowane czujniki i w razie problemów jest gwarancja. Po montażu i tak musisz mieć przegląd i wpis w Wydziale Komunikacji.
Cześć. Przeczytałem wątek, ale nie znalazłem odpowiedzi na jedno pytanie:
Niektóre haki dedykowane są do Giulii wszystkich poza Veloce (np. Brink), inne są tylko do Veloce (np. Steinhof).
Na czym polega ta różnica? Chodzi o napęd/rozstaw kół? Czy może o wydech jedno/dwustronny? I jak się ma do tego Westfalia, która nie ma takich restrykcji.
Akurat mam wersję Ti, w której mam AWD, tylny zderzak jak w Super z podwójnym wydechem, a przedni jak w Veloce.
Instrukcja Steinhofa i Westfalii są bardzo do siebie podobne.
https://files.martec.pl/steinhof/ins...nhof-A-040.pdf
https://www.westfalia-automotive.com...101-306471.pdf
Pozdrowienia.
Nie wiem mysle że pasują bez problemu. Tylko zwroc uwage jak auto wyglada po zalozeniu np steinhoff jest wielki jakby byl z dostawczaka i psuje totalnie wyglad auta jak zalozony. Do tego nizej schodzi. Westfalia jest zgrabna/skosna
Przy czym Steinhoff nie wymaga zaślepki w zderzaku, więc zdjęty jest całkowicie niewidoczny. Do innych trzeba wycinać klapkę
we wszystkich wersjach dyfuzora czy w niektórych? zaślepka nie jest szczególnym problemem - ja wykonałem sobie z wyciętej części dospawując łapki i na 4 kołkach montuje - praktycznie niewidoczna bo to jest dość pod spodem
a jak jest hak założony to wygląda w miarę przyzwoicie bo jest krótki i skośnie poprowadzony - tak więc jak założę np na wyjazd weekendowy z rowerami w maju, to często parę tygodni nawet nie zdejmuję go bo może wykorzystam znów w weekend jakiś a potem jadę na wakacje znów powiedzmy na przełomie czerwca/lipca i dopiero po wyjeździe zdejmuję.
Steinhoffa trzebaby zdejmować od razu, bo załozony wygląda jak wygląda
Do Steinhoff'a nie trzeba ciąć zderzaka?