Mojego MONITORA uruchamiałem dwoma okrągłymi przyciskami na kierownicy, przyciskając "+" oraz "w górę". Zawsze działało. W czasie jazdy, na postoju. Mój układ był w wersji podstawowej (tylko DPF i wskazówki), nie wiem czy to ma znaczenie.
Trzeba przyznać, że wskazówki dawały na starcie jakieś 50 KM i szacun na dzielni [emoji1787] czyli więcej niż felgi 19, wydech i chiptuning! Auto sprzedałem, monitor został. Być może do kolejnej 159...