Dzięki.
1500PLN za wentylator.
Właśnie dlatego chcę przewijać, a nie kupować tego.
Dzięki.
1500PLN za wentylator.
Właśnie dlatego chcę przewijać, a nie kupować tego.
Ten wentylator z aukcji jest do lanci lybry i ma tylko dodaną kostkę , można spróbować znaleźć taniej i samemu zrobić adapter jak w aukcji. Można się pokusić nawet o używkę bo są tanie i często mają odciętą kostkę w komplecie.
Pod tym numerem można go znaleźć 588730000
Ostatnio edytowane przez CenteK2 ; 31-12-2023 o 17:11
Używkę ?
Raczej odpada.
Po co mam wrzucać coś co nie wiadomo czy pochodzi 1 miesiąc czy 10 lat.
Było jeszcze czasami kombinowane z wentylatorem z Laguny I.
Ja kupowałem używkę. Jeździłem kilka lat i nic się nie działo. Kwestia jaka używkę kupisz; czy łożyska ładnie kręcą.
Z przewinięciem też różnie bywa niestety...
P.S. Ja, dla wygody, zdejmowałem dodatkowo maskę silnika.
jest: Alfa Crosswagon, Volvo S80 Rdesign
była: Alfasud Ti 1.3, Alfasud Sprint QV 1.5, Alfa 75 2.0, Alfa 155 1.8 TS 8V,
Alfa 166 3.0 V6 24v Super, Alfa 147 1.6 TS, Lancia Lybra 1.6, Fiat Ulysse,
auta zastępcze: 159 2.4 JTDm Q4 Ti, GT 2.0 JTS
były: 164 3.0 V6, 164 3.0 V6 Super, 156 1.9 JTD, 147 1.6 TS, 147 2.0 Ti
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
W sensie jak mam sprawdzić uzwojenia ?
Jak mam sprawdzić kupując w 99% online ?
Bierz tam, gdzie masz gwarancję rozruchową, a uzwojenia możesz nawet podjechać sprawdzić tam gdzie przezwajają. Jeżeli wentylator miał normalne życie w aucie (patrz spalone bezpieczniki na podszybiu, nie był zalany, przegrzany etc.) to będzie działał poprawnie
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Dzięgi za porady.
Udało się rozebrać i wyjąć wentylator.
Przy okazji wyszło kilka kwiatków:
- uszczelka pomiędzy plastikiem podszybia, a szybą była praktycznie luźna, jak rozumiem trzeba ją przykleić do plastiku podszybia, a do szyby ma być tylko dociśnięta ? Można użyć kleju montażowego czy polecacie coś innego ?
- osłona przezroczysta nad wlotem powietrza do wentylatora także jest uszkodzona i nie trzyma się krawędzi nadwozia pod szybą, jak rozumiem ma być przyklejona ? Da się kupić to nowe czy wyciąć taką osłoną z jakiegoś tworzywa ? Na co przykleić ? Klej montażowy ?
- uszczelka pomiędzy nagrzewnicą, a wlotem jest już mega stara, da się ją dokupić ?
- dźwignia od zamykania klapki powietrze zew/wew jest połamana, da się taką dzwigienkę dokupić ?
Jak widzicie woda praktycznie lała się i wlewała do środka wentylatora gdyż nie było dobrej osłony.
Co do instrukcji rozebrania całkiem OK ale mi np nie udało się tak odsunąć całej paczki bezpieczników na jedną stronę.
Mam wiązki trzymające tą skrzynkę z jednej i drugiej strony w związku z czym jedyny co to po prostu odchyliłem ją równoległe do wewnątrz komory.
Nie wiem co to jest za klej montażowy ale powinieneś użyć czegoś jak klej do szyb albo sikaflex.
Tak
Powinna być zamocowana do nadwozia, nie sądzę żeby dało się to kupić. Może być dowolna tego typu folia.
Nie sądzę żebyś to kupił. Pozostaje szukać jakiś uniwersalnych na metry.
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html