Tu nawet nie chodzi o to po ten zestaw naprawczy, tylko o to, jak nisko z poziomem wyposażenia można zejść. Lata temu standardem było koło zapasowe. Później w ramach oszczędności standardem stał się zestaw naprawczy, koło z reguły było za dopłatą. W porsche trzeba zapłacić ~300zł za zestaw lub ~1000-1500 za koło zapasowe (18" lub 19").