Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Temat: wymiana elektrowtryskiwaczy

  1. #1
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Kąty Wrocławskie.
    Auto
    była AR156 1,9 JTD 110 2001; AR147 1,9 JTD 2003, Stelvio, jest 159,1,9 200KM, Giulia 280KM
    Postów
    1,554

    Domyślnie wymiana elektrowtryskiwaczy

    Przeszukałem forum i odpowiedzi na moje pytania nie znalazłem, moze ktoś mi podpowie czy można przełożyc elektrowtryski z silnika 1,9jtd 81Kw do 1,9jtd 85Kw ? czy po zmianie nowe wtryski trzeba zgrywac z elektroniką auta? I ostatnie pytanie, czy numery (oznaczenia) na jednych i drugich wtryskach przy zamianie muszą byc identyczne ?

  2. #2
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    okolice Wieliczki
    Auto
    AR 159 & Jaguar XF
    Postów
    690

    Domyślnie

    według katalogu bosch'a są to te same wtryski
    0 445 110 068 zamieniony przez 0 445 110 119 dla 81kw i tak samo dla 85kw

    tak że powinny pasować, lecz nie powiem Ci czy można je pomieszać

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    Cytat Napisał kaz156 Zobacz post
    Przeszukałem forum i odpowiedzi na moje pytania nie znalazłem, moze ktoś mi podpowie czy można przełożyc elektrowtryski z silnika 1,9jtd 81Kw do 1,9jtd 85Kw ? czy po zmianie nowe wtryski trzeba zgrywac z elektroniką auta? I ostatnie pytanie, czy numery (oznaczenia) na jednych i drugich wtryskach przy zamianie muszą byc identyczne ?
    w 110 i 115KM są te same wtryskiwacze , na wtryskiwaczu jest wypalona klasa 1\2\lub 3 , wszystkie wtryskiwacze zamontowane w aucie muszą mieć tą samą klasę ;
    jeżeli włożysz nowe wtryski i będą miały inną klasę niż stare to musisz na examinerze zaprogramować centralkę do nowych wtrysków (do nowej klasyfikacji)
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

  4. #4
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    okolice Wieliczki
    Auto
    AR 159 & Jaguar XF
    Postów
    690

    Domyślnie

    gdzie dokładnie jest wypalona ta klasa? na tej plastikowej obudowie?

    jest możliwe, że np. są dwa wtryski o nr. 0 445 110 068 i mają różne klasy?
    Ostatnio edytowane przez jendriu ; 06-03-2010 o 14:13

  5. #5
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Kąty Wrocławskie.
    Auto
    była AR156 1,9 JTD 110 2001; AR147 1,9 JTD 2003, Stelvio, jest 159,1,9 200KM, Giulia 280KM
    Postów
    1,554

    Domyślnie

    Dopytuję się o podmianę wtrysków, bo po próbie przelewowej w jednej menzurce stwierdziłem wyrażnie większą ilośc paliwa. Chcę ten wtrysk wymienic. Na innym forum przeczytałem, że po wymianie wtrysku należy:
    cytat
    "W większości aut w których silniki zasilane są systemem CR istnieje procedura kodowania wtryskiwaczy do sterownika"

    Czy ta procedura dotyczy mojej 156 i wykonanie tej niby prostej czynności zlecic fachowcom?

  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    zamiast wymieniać na inny oddaj do regeneracji w serwisie Boscha
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

  7. #7
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Kąty Wrocławskie.
    Auto
    była AR156 1,9 JTD 110 2001; AR147 1,9 JTD 2003, Stelvio, jest 159,1,9 200KM, Giulia 280KM
    Postów
    1,554

    Domyślnie

    Myślałem, że założę zpas, oryginał dam do regeneracji i w międzyczasie nadal będę jeżdził.

  8. #8
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    Cytat Napisał kaz156 Zobacz post
    Myślałem, że założę zpas, oryginał dam do regeneracji i w międzyczasie nadal będę jeżdził.
    już napisałem jakie warunki muszą spełnić , do zmiany klasy wtrysków potrzebny jest examiner
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 13-07-2014, 09:41
  2. Wymiana wahacza górnego a wymiana samych tulei .
    Utworzone przez maxiking w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 20-05-2014, 23:36
  3. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 06-01-2013, 14:29

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory