Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Temat: Wykresy w FES a dane fabryczne.

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Shavo
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Lubin
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS
    Postów
    55

    Domyślnie Wykresy w FES a dane fabryczne.

    Witam

    Potrzebuję pomocy przy znalezieniu wartości prawidłowych dla porównania ze stanem obecnym dla alfy 156 1.8 ts. W załaczniku dodaję zapisany zrzut wykresu z FES. Chodzi o wartości air flow signal, spark advance itp..
    Jeśli ktoś umiałby określić co na wykresie jest nie tak również byłbym wdzięczny.

    pozdrawiam

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar matezoma
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    166 3.2
    Postów
    852

    Domyślnie

    No a gdzie załącznik?

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Shavo
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Lubin
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS
    Postów
    55

    Domyślnie

    Zmęczenie robi swoje
    Attached Files Attached Files

  4. #4
    Tomulus
    Gość

    Domyślnie

    Jakie masz objawy????

  5. #5
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar gekeer
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    Biała Podlaska / Warszawa
    Auto
    156 jtd 8v 2002r. fl wnętrza
    Postów
    127

    Domyślnie

    Pewnie brak ładowania
    Przepływkę najłatwiej sprawdzić porównując wartość mierzoną z docelową lub jadąc do odcięcia i porównując z wykresem:
    http://imageshack.us/photo/my-images/12/mafalfa156.jpg/

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Shavo
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Lubin
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS
    Postów
    55

    Domyślnie

    Cytat Napisał gekeer Zobacz post
    Pewnie brak ładowania
    Przepływkę najłatwiej sprawdzić porównując wartość mierzoną z docelową lub jadąc do odcięcia i porównując z wykresem:
    http://imageshack.us/photo/my-images/12/mafalfa156.jpg/
    Brak mocy, ciężki pierwszy rozruch po odstaniu nocy (kręci i łapie szybko tylko silnik musi wskoczyć jakby na swoje obroty), lekko (ok11-12 l ) zawyżone spalanie.
    Ładowanie jest za niskie, ale to sprawa regulatora napięcia (śniedź na klemach).
    Przy termostacie wypięty jest jeden z czujników temperatury - ten głębiej, ustawiony prostopadle do silnika.
    Uszkodzeń w dolocie oraz w rurze od filtra powietrza brak.

Podobne wątki

  1. Alfa GT kod VIN i dane
    Utworzone przez kosiu w dziale GT
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 07-06-2013, 10:17
  2. [159] Dane z FES-a
    Utworzone przez czyrek w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 11-04-2013, 08:36
  3. dane pojazdu po nr VIN
    Utworzone przez hubus20 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 09-10-2012, 16:52
  4. Immobilizer a dane auta
    Utworzone przez DonDavido w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 21-05-2010, 07:51

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory