Regulację linki masz tutaj opisaną ze zdjęciami.
https://www.forum.alfaholicy.org/159...a_159_a-2.html
Do regulacji najwygodniej jest zdemontować akumulator i jego podstawę, ale sama robota raczej łatwa.
Regulację linki masz tutaj opisaną ze zdjęciami.
https://www.forum.alfaholicy.org/159...a_159_a-2.html
Do regulacji najwygodniej jest zdemontować akumulator i jego podstawę, ale sama robota raczej łatwa.
Wykonaj regulację, aczkolwiek moje doświadczenie w tej kwestii mówi mi, że taki urok skrzyni F40. Na początku miałem wrażenie mieszania łyżką w słoiku z miodem i podobny „próg” na trójce. To raczej niegroźne.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
U mnie mechanik walczył długo, sprzedałem mu wszystkie rady z forum jakie znalazłem i było tak sobie. 2 i 3 wchodziło paskudnie zwłaszcza przy redukcjach. Auto trafiło do Marcina z Cinsoftu - coś zrobił przy okazji innej naprawy i biegi zaczęły wchodzić jak należy. Co nie wiem. nie chciał zdradzić wiedzy tajemnej, a ja nie ciągnąłem specjalnie za język.
Podziękował za rady. Spróbuję coś z tym zrobić, bo nie chciałbym przez zaniedbanie doprowadzić do jakiejś większej awarii. Jeśli natomiast "ten typ tak ma" to trzeba się po prostu przyzwyczaić.