Nankang robione w tajwanie
Nexen robione w korei
Rozumiem darkghost, ze dla Ciebie liczą się tylko markowe opony gdzie z 20-30% ceny to sama nazwa poza tym prędzej zabije się lub kogoś jeżdżąc na letnich oponach niż na średniej lub jak wolisz najgorszej chińszczyźnie, o w/w opony pytam ponieważ opinie o nich są w większej mierze pozytywne dlatego też zastanawiam się czy ktoś miał z nimi do czynienia i może cokolwiek więcej na ich temat powiedzieć.
Zgadzam sie z Toba 100% chodzilo mi tylko o to zeby nie nazywac tego najtansza chinszczyzna bo ta firma na to nie zasluguje.
Jescze raz. No i co z tego, gdzie co jest robione. Iphona robią w Chinach w fabryce, w której ludzie popełniają samobójstwa i nikt nie powie, że Iphone ma słabą jakośc wykonania. Wychodzi na to, że Dębicę robią w Niemczech ale te opony nagle nie reprezentują poziomu Continentala. Tak, opony to ostatnia rzecz na której bym szukał oszczędności. I tak jak napisałem przed chwilą, opinie użytkowników nic nie znaczą, bo nie są oni w stanie nic zmierzyć (pomijając fakt, że kupno pozytywnej opini to już nic nowego a powszechna rzecz) - tylko profesionalne testy.Napisał qcksteel
elgritone
Piszac najstansza chinszczyzna miałem na myśli osiągi tych opon. Nie widziałem jeszcze testu, gdzie tania azjatycka opona wypadła dobrze. Nawet jeśli jako produkt od strony "wytrzymałości" prezentuje dobry poziom. Bo tu chodzi o właściwości mieszanki gumowej i bieżnika.
Ja bym kupił tylko Continentale bo na innych ludzie się ciągle rozbijają.
tak wyglądają 215/65/16
Też sie zastanawiam nad tymi zimówkami....kilka osób chwaliło NEXEN na forum. Może wypowie sie ktoś, kto jeździ na któryś z nich...Mam letnie NANKANG i też wiele osób mówiło że chińskie itd że tandeta...zrobiłem na nich 35tys km od marca, w wiekszości predkości autostradowe 160-180 i tu się już przekonałem, że nie warto było przepłacać za jakieś "markowe"(wcześniej zjeździłem dunlopy sport..)...na suchym jak i mokrym zero problemów z hamowaniem, wejściem w zakręt...bieżnik asymetryczny...tą mogę polecić....co do zimówek to chyba kolega Bocian jeździ na NEXEN może mógłby sie podzielić informacją. Jak to sie sprawuje w górach...
Pozdrawiam
Zima się u nas zmienia i opony też względem warunków się zmienią. Jestem kierowcą ,który utłukł już z milion kilosów ,jeździłem kilka lat na taryfie i autami o napędzie na przód jak i tył . Dla mnie do kopnego śniegu czy błota pośniegowego najlepszą oponą była Dębica Frigo i Frigo 2 . Jak nasypało po kostki to jedno auto na Michelinach nie potrafiło wyjechać bez "bujania" z pod domu a drugie na Frigo wyjeżdżało bez oporów. Patrząc na oponę już gołym okiem można stwierdzić po bieżniku ktora bedzie dobra w warunkach "górskich". Tyle tylko ze teraz zimy robią się "suche" i zimne a to skłania ku szukaniu opon pod takie warunki . Mam teraz Pirelli SnowControl i patrząc na bieżnik który wygląda niczym opona letnia z kilkoma lamelami wiecej , nie widze jej w głębokim śniegu wogóle za to pewniej czuje się na suchej ,zmrożonej i szybkiej drodze. Moje zdanie takie że inne opony będą sprawdzały się w górach a inne w "Warszawie" gdzie i temperatury różne i opady śniegu. Patrząc jednak przez pryzmat praktyki wybrałbym Frigo 2 bo raz że zimą jeździmy bardziej stonowanie to i nagłe załamanie pogody -śnieg nam nie straszny. Minus -głośne przez bieżnik niczym offroad :-)
Frigo od lat w testach wypada bardzo dobrze na sniegu, szczególnie świeżym, natomiast przeciętnie na suchym (o ile mnie pamięć nie myli) ale jest wręcz tragiczna na mokrym.
edit:
test nexena http://www.auto-swiat.pl/zdjecia/tes...zimowych/bb2b3 słaba na śniegu i słaba na mokrym, dziękuje za taką zimówkę. No ale ludzie na forach zadowoleni.
BTW, kolor alfy b. ładny, ale opony jak od traktora
edit2:
http://www.testberichte.de/p/nankang...stbericht.html
nankangi też nie najlepiej...
Ostatnio edytowane przez darkghost ; 07-11-2015 o 13:15
Chyba jednak kupię na tą zimę używane 205/55 16 i niech się dzieje co chce. Na lato komplet 18' 235/45 i na przyszłą zimę takie same. Na tych 16' nie mogę z garażu podziemnego wyjechać. Już myślałem, że znalazłem sposób i się nauczyłem, ale jednak nie - wczoraj przy wjeździe szuranie, zaglądam pod samochód i znowu osłona pod silnikiem z jednej strony wisi. Chyba, że jeszcze śnieg nie popada z 2-3 tygodnie to kupię na zimę 18' i będzie spokój...
Sprawdzaj prognozy pogody
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
