Wykresy z hamownii naszych alf

[hellrazor]

Szczerze to słaby ten soft ci zrobil. Ja mialem z takiego silnika 157/342 robione u marcina.

Wybrany soft jest najbardziej optymalny /autem na co dzień jeździ żona, poza tym nawet seria trochę ją przerastała /. Wrzuciliśmy również mocniejszy, ale przy ok.4100 wypluwał błąd i gasł silnik. Nie wiem, być może jakaś blokada na wtryskach lub CR. Na wiosnę planuje fmic'a i kompletny dolot, później strojenie i z pewnością parametry zbliżą się do Twoich. Z drugiej jednak strony 8V tylko po sofcie 157KM? Zimą być może, bo na ori ic przy temp. +/- 25 nie ma takiej opcji.

[cinek_]

Ze zdrowej 115tki spokojnie 150-155ps można zrobić na ori coolerze - latem auto puchnie to fakt ale do dymu jeszcze trochę brakuje. Tu sztuka która w lecie na ori klamotach wyszła i na 160ps przy wyższym railu http://pionart.pl/~cinek/CINSOFT/zibi/FINAL.jpg

Jeśli auto Wam gasło przy strojeniu to są dwie możliwości - pompa rail nie wyrabia/regulator wariuje lub w sofcie jest coś nie tak ad ciśnienia na szynie - ecu widzi różnicę względem zadanego i otrzymanego ciśnienia i wyłącza motor; mogą być też nie wszystkie limitery raila ruszone. Notabene 150ps i zrobi się bez dotykania szyny (w sprawnej/dobrej sztuce). Zrobcie logi ad dawki/czasu oraz najważniejsze ciśnienia na szynie i wszystko będzie wiadomo

Pozdro

[sebol75]

To i ja sie pochwale jeszcze ciepłym modem by Cinek:

[oops2k]

Co oznacza "słabe sprzeglo"?
Slizgało sie podczas hamowania?

[cinek_]

Co oznacza "słabe sprzeglo"?
Slizgało sie podczas hamowania?

Po wycięciu DPFu, zaślepieniu EGRu i modyfikacji programowej polegającej na wyłączeniu w.w auto stanęło na hamowni - przy pierwszy pomiarze sprzęgło puściło na serii przy 1900-2000obr. Po dogrzaniu było lepiej niemniej boost celowo dołem zdjęty a charakterystyka zrobiona tak by dało się auto wystroić i zlogować dynamicznie; sprzęgło do zmiany po nowym roku.

[Kolin]

Masakra co robi filtr powietrza...

[george11]

dlatego pozbylismy sie go, nie wiem czy młody zdazy do cinka, na remap, ale kiedys na pewno bo jeszce mamy kilka pomysłów.

[Kolin]

Ja wymieniam filtr powietrza co 8tys km i obecnie jest wszystko super.

[szewi]

wrzucam swoj wykres, alfa juz po modzie oraz usunieciu programowym i elektronicznym DPFa - paramtery mierzone na hamowni obciazeniowej dyno soft budza respekt:

seria okazala sie z giftem: 213 KM oraz 456 NM
po chipie i wylaczeniu DPFa: 251 KM oraz 540 NM

Frajda z jazdy nie do opisania !
Wywalenie filtra musze powiedziec ze profi, zalezalo mi na tym zeby nie rzucalo sie w oczy jak auto bedzie na podnosniku - jest tak zrobione, ze nie widac zadnej ingerencji z zewnatrz - w filtrze po usunieciu zawartosci jest wstawiona rura na grubosc oryginalnej, calosc zlozona i polakierowana nie do odroznienia od fabrycznej banki z filtrem.
Dodatkowo chcialem by chip byl lagodny dla napedu co widac po wykresie na dole.

[twardy]

szewi --> szacuneczek!

Pomierz w wolnej chwili jakąś np. aplikacją na telefon z GPS przyspieszenia:

0-100
60-100
60-120
80-120

Po wywaleniu DPF - nie ma dymienia?