A dlaczego ma kupić Orlena, Lotosa, Elfa czy Totala? Tak samo bez sensu pytanie jak twoje Olej za te cenę całkiem fajny na nowym pakiecie mocno przypominający pakiet nowego Shella pod normę API SN Plus nie wiem czy Orlen i Lotos go stosują.
Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
A dlaczego ma kupić Orlena, Lotosa, Elfa czy Totala? Tak samo bez sensu pytanie jak twoje Olej za te cenę całkiem fajny na nowym pakiecie mocno przypominający pakiet nowego Shella pod normę API SN Plus nie wiem czy Orlen i Lotos go stosują.
CZy uzyskam u Was poradę co wlać do motocykla Yamaha Warrior 1700? To duże, niskoobrotowe V2 z przebiegiem 50 tys km, jak dotąd zalewane Motulem 5100 10W40...
Witam Panowie.
Będę niedługo zmieniał olej w swoim obecnym aucie - BMW F11 530d z 2011 r.
Szukam oleju z normą BMW LL-04, 5W-40. Obecnie był zalany Motul X-Clean 8100 + Archoil 9100. Chętnie zmieniłbym na jakiś inny - na zasadzie sprawdzenia. Zastanawiam się nad:
Millers Oil EE 5W-40
Neste Pro C3 5W-40
Valvoline Synpower MST 5W-40 C3
Również chcę dodać Archoila 9100. Czy któryś z tych 3 olejów wyróżnia się czymś szczególnie, co przemawia za jego kupnem?
Pozdrawiam.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
Ale pytanie czy np dolanie do Millersa EE, tego Archoila9100 (nawet dodając tą najmniejszą buteleczkę, która przeznaczona jest bardziej na 5-6 litrów oleju - u mnie wchodzi 7-7,5) ma jakieś przeciwwskazania? Będzie jakoś kolidował z dodatkami w Millersie?
O Penrite Enviro to już wiem, że to bardzo konkretny olej ale chciałem też zapytać o takie, które są z innej puli cenowej.
Dzięki za info.
Pozdrawiam.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
156 2.0 TS / 147 1.9 JTD / 156 FL 1.9 JTD
159 SW TI Q-Tronic 2.4 JTDm
Panowie auto to 166 2,4 20v 175. Użytkowane głównie na autostradach/drogach szybkiego ruchu. Prędkości 160-190 // Generalnie powyżej 3000 rpm. Czy uzasadnione jest zalanie oleju 5W50, czy 5W40 z rozsądnym interwałem spokojnie wystarczy ?