W ostatnim czasie:
- nowe opony przód Dębica Presto UHP2 215/45/17
- nowy filtr kabinowy Mahle
- nowa cewka NGK
- nowa piasta koła prawy tył SKF
W ostatnim czasie:
- nowe opony przód Dębica Presto UHP2 215/45/17
- nowy filtr kabinowy Mahle
- nowa cewka NGK
- nowa piasta koła prawy tył SKF
Święta racja!
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
Czarne felgi też ładnie wyszły, szkoda że nie mam czerwonego auta, pasowały by idealnie w tej wersji . Co do znaczka to podobno można wydłubać emblemat z logo producenta i coś dopasować z naklejek (ale OEM to to nie będzie).
Do felg kupiłem komplet wentyli skręcanych - wypowie się ktoś co do ich użytkowania, czy one jak raz się skręci to trzymają jak tradycyjne, gumowe?
Ja kupiłem skręcane do Hondy już z 8 lat temu, 3 wulkanizatorów się nie podjęło a znajomy powiedział mi, że mi poskłada koła, ale na te wentyle nie da gwarancji, że nie będzie powietrze spieprzać. Fajnie wygląda, ale ponoć na tym koniec. Kupiłem jakieś lepsze, około 200zl kosztowały i oddałem, teraz zakładam po prostu krótkie słupki z chromowanymi nakładkami i jest git.
"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda
Mam skręcane wentyle u siebie, jeśli będziesz pamiętać, żeby dobrze je dokręcić przed założeniem opon na felgę to nic nie będzie uciekać.
Był: Fiat Siena 1.6 16v; Alfa 156 1.9 JTD; Alfa 156 2.4 JTD; Fiat Stilo 1.9 JTD 115KM Jest: Ford Mondeo mk4 2.0 TDCi i Alfa 166 3.0 v6 ( http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1714704 )
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
Powinno się wymieniać łożyska parami, ale w przypadku gdy współpracują z jednym elementem- np. motocyklowy wał korbowy oparty na dwóch łożyskach. W przypadku zawieszeń to trochę inna historia, są one niezależne i zużycie łożysk kół np. lewego i prawego może być różne, choćby dlatego że prawe koło napotyka więcej nierówności na drodze niż lewe.