Myślę, że warto by też sprawdzić, czy podczas pracy silnika przy wyłączonej klimatyzacji wentylator włącza się od razu na 2. bieg. To byłaby ważna informacja bo wtedy można by wykluczyć awarię presostatu i szukać przyczyny w obwodzie wentylatora.
Myślę, że warto by też sprawdzić, czy podczas pracy silnika przy wyłączonej klimatyzacji wentylator włącza się od razu na 2. bieg. To byłaby ważna informacja bo wtedy można by wykluczyć awarię presostatu i szukać przyczyny w obwodzie wentylatora.
Tak jak myślałem. Wczoraj kupiłem opornik wentylatora I biegu i wymieniłem go dziś rano. Przejechałem na klimie ok. 30 km, na parkingu z włączonym silnikiem i klimą otworzyłem maskę, poobserwowałem wentylator i problem jego "buczenia" znikł.
Sam opornik jest bardzo ciężko dostać. Ja znalazłem na szrocie. Dałem 50 złotych i mam spokój.
Witam czy ten opornik to coś takiego ?
http://www.allegro.pl/item716633615_...icy_disel.html
U mnie jest wkręcony ten w czerwonej podstawce, zauważyłem również że ta zielonkawa otulina jest popękana.
156 Sportwagon 2003 1,9 JTD 8V 115 km - zostałem ALFAHOLIKIEM
Tak to coś takiego. Nie wiem dlaczego go "cięzko dostać" - jest dostepny w każdym sklepie firmowym fiata...
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Jak by kogoś interesowało, wczoraj kupiłem opornik - ASO Fiata 83 Pln.
Dzisiaj wymieniłem i wentylatorek działa :-)
156 Sportwagon 2003 1,9 JTD 8V 115 km - zostałem ALFAHOLIKIEM
Ja mam podobny problem!Po wlaczeniu klimatyzacji wlacza sie I bieg wentylatora ale tylko na kilka sekund poczym zalacza sie drugi bieg i tak juz zostaje (strasznie chalasuje-jak samolot) i wogle wentylator nie chce sie wylaczyc nawet po wylaczeniu klimy,caly czas pracuje na II biegu!!!Co jest nie tak???Czy to uszkodzony presostat klimatyzacji???
Ostatnio edytowane przez danloo23 ; 23-09-2009 o 22:09
albo "sklejają" się styki w przekaźniku
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Maciek-156 a co to znaczy "sklejają" sie styki?Jak to sprawdzic?
Sklejają to znaczy, że nawet jak nie ma napięcia na cewce podtrzymującej przez przekaxnik płynie prąd bo styki się zgrzały delikatnie
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Sprawdzilem styki w przekazniku i wyglada ze wszystko jest ok!Sprawdze jeszcze presostat klimy ale gdzie on sie znajduje w moim silniku?