wiesz, realna jest i cena za taki model 8 tys zł, tylko przy założeniu że całe zawieszenie + silnik do roboty
niestety nie da się jednoznacznie powiedziec, czy 13.500 za auto z 2003r i przebiegiem (niby) 200k jest wystarczająca, wszystko zależy od oględzin, jak zawieszenie, środek i blacharka utrzymana,a przede wszystkim silnik.
Mówisz o trzech pozycjach góra-dół? Mam ją przez FL.Napisał lutek26
w 2006r jest regulacja podłokietnika z przodu. Dziś właśnie to sprawdziłem
- - - Updated - - -
Swoją z 2003 kupiłem za 11500, z przebiegiem wg. licznika 155 tys. Jednak była po stłuczce wcześniej, tylko poprzedni właściciel nie przyznał się czy to on w PL miał i naprawiał czy w Belgii było puknięcie. Stan w srodku - b. dobry, gałka i kiera nie są mocno wytarte, a pokrętła od klimatronika nie latają luzem. Wiele oryginalnych części, które po 10 latach czas wymieniać (z racji zuzycia eksploatacyjnego).
Mam po FL i jest regulacja kilka pozycji aby sobie ustawić pod siebie
ja Swoją kupiłem 8 miesięcy temu rok 2001r zapłaciłem 10k mechanika ok z blacharki trochę gorzej ale za to środek aż sie świeci jest bajeczka
przebieg 236K
Ja w 2011 dawałem za rok 2001 13tys i trochę było do zrobienia więc za 2003 trochę tanio.
I8160@tapatalk
@ Mój ALF
1,5 roku temu za swoja 2002 185k km dałem 10500 z tym że miałem zawieszenie do roboty o czym poinformował mnie poprzedni właściciel, blacharka była ok
No ja też mam po FL i wydaje mi się, że nie mam możliwości regulacji pochylenia...Tylko góra i dół nic pośredniego...Jutro aż z ciekawości na to zerknę;P
ja mam 2004 GT a to prawie to samo w środku co 147 i na 99% jest regulacja podłokietnika
Maru93 i lutek26 chłopaki macie racjęRegulacja jest...tylko tak często tego używam,że o tym zapomniałem
Widzę, że cały czas poznajesz swoja alfe
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem