Brerra

[pieta]

Czołem,
oglądałem ostatnio jedna 159 2.2 jts. Co prawda to nie brera ale silnik ten sam i ogolnie nic nowego nie wymyśliłem w cenie circa 20k to szkoda sensu ogladac, chyba ze treningowo

http://www.forum.alfaholicy.org/159_...brera-937.html

[szerszeń]

Ja jeszcze dodam, że gdy szukałem 3.2 JTSa kontaktowałem się z Pablem (nieASO) w sprawie rozrządu (w 3.2) i cena była zaskakująco zbliżona do ceny u Tomka Twardowskiego. Rozumiem, ze na oryginalnych gratach, nie da się zejść specjalnie z ceny, którą sugeruje ASO... Obstawiam, że z 2.2 jest bardzo podobnie.

Nawet jeżeli będziesz dobierał na jakichś pasujących gratach z IC, to i tak dużo nie zaoszczędzisz. Po prostu komplet rozrządu zawiera sporo elementów.

[piotrek_inf]

Da się sporo zaoszczędzić. Motodoktor z Rzeszowa wymieniał rozrząd w JTS i nie pamiętam ile wyszło ale śmieszne pieniądze w porównaniu do mojej. Największy koszt to koła zębate z wariatorami, ale można poszukać na ebayu, są dużo tańsze.

[MiLykie]

Da się sporo zaoszczędzić. Motodoktor z Rzeszowa wymieniał rozrząd w JTS i nie pamiętam ile wyszło ale śmieszne pieniądze w porównaniu do mojej. Największy koszt to koła zębate z wariatorami, ale można poszukać na ebayu, są dużo tańsze.

Po Twojej stronie na autocentrum widzę, że Tobie wyszedł 5100 zł. To by ogólnie się zgadzało z cenami w tym wątku, w okolicy minimum... 5100 ze wszystkim? Wszystkie łańcuchy, koła, rolka/napinacze, pompa, olej?

Btw, moje "Obstawiam, że z 2.2 jest bardzo podobnie." nie oznaczało, ze "rozrząd 2.2 wychodzi podobnie jak 3.2", miałem na myśli właśnie ograniczone możliwości schodzenia z ceną poniżej tego co oferuje ASO. Tzn. możliwości są, ale dość ograniczone. A zrobić 10-20% taniej, "u Mirka" to nie jest ten deal, o którym myślę.

[piotrek_inf]

Rozrząd 1.9 i 2.2 jest ten sam.

o Twojej stronie na autocentrum widzę, że Tobie wyszedł 5100 zł.

Mnie jak mnie, ale za większą część z tych 5100 zapłacił Szerszeń i było tam wszystko co się dało wymienić, ale gdybyśmy z Szerszeniem trafili do lepszego ASO, albo sami skompletowali rozrząd a w ASO kupili tylko koła zębate z wariatorami to koszt byłby dużo niższy

Dodano po 21 minutes:

Oba łańcuchy SWAG za 1230 zł:
http://kayaba.istore.pl/pl/99-13-304...ag-934106.html
http://kayaba.istore.pl/pl/99-13-304...ag-937542.html

Do tego trzeba doliczyć koła zębate z wariatorami:
Na Ebayu można kupić w okolicach 120 $ za sztukę
http://www.ebay.com/itm/INTAKE-VALVE...55471d&vxp=mtr

W Polsce komplet za 1300:
http://www.fiat-lancia-alfa.pl/kolo-...romeo-159.html
http://www.fiat-lancia-alfa.pl/kolo-...159-12449.html

Numery GM: GM12578515 i GM 12578516

I wychodzi 2500 za części zamiast 5100 po wielkich bólach ze strony ASO i rabatach nawet 20% za niektóre części

[MiLykie]

Wiem, że rozrząd w 1.9 jest taki jak w 2.2.

Jeśli chodzi o łańcuchy od Opla - to nie wiem w końcu czy ustaliliśmy, że on pasuje, czy też nie. Uczciwie powiem - nie wiem.

Te koła zębate to jest 120 $ + przesyłka + opłaty, więc wychodzi ok. 180 "nigga dolla" za sztukę... co przy kursie 1$=3.8zł jest umiarkowanym interesem. Chyba bym się nie bawił, jeśli za 1300 zł są w Polsce. No chyba, żeby ktoś akurat wracał zza wody. 2 koła i 2 łańcuchy to chyba nie wszystko co się wymienia? Ale pal licho. Nie chodzi o spieranie się o kilkaset zł czy 2000. Ja nie znam nikogo, kto by autentycznie *tanio* zrobił rozrząd w JTSie - jakimkolwiek. Chodzą tylko słuchy, że ktoś coś gdzieś.

Nadal obstaję przy stanowisku, że kompletny rozrząd w 1.9/2.2 to zabawa na ok. 5-7 kzł, a w 3.2 na 10-12 kzł. I to czy jest to ASO, czy nie-ASO, ma tylko umiarkowany wpływ na cenę. Gdy rozglądałem się za 3.2 śledziłem wątek rozrządowy na forum 159, nie kojarzę, aby ktoś potwierdził, że ma łańcuch od Łopla i to śmiga prawidłowo. O zębatkach od Malibu też pamiętam, że czytałem. Z nimi chyba jest lepsza sytuacja, bo to ta sama część, ma odpowiednie numery...

Btw - argumentem za tym, że to NIE jest ten sam łańcuch jest... brak narzekań Oplowiczów na umierające łańcuchy w ich 2.2.

[piotrek_inf]

Ja nie znam nikogo, kto by autentycznie *tanio* zrobił rozrząd w JTSie - jakimkolwiek. Chodzą tylko słuchy, że ktoś coś gdzieś.

Za to ja znam osobiście.

2 koła i 2 łańcuchy to chyba nie wszystko co się wymienia

Patrzyłeś na komplety łańcuchów, do których linki dałem? Tam jest około 30 różnych elementów, więc 2500 to jest koszt kompletnego rozrządu ze wszystkimi zębatkami i pierdółkami.

[MiLykie]

Patrzyłeś na komplety łańcuchów, do których linki dałem? Tam jest około 30 różnych elementów, więc 2500 to jest koszt kompletnego rozrządu ze wszystkimi zębatkami i pierdółkami.

A przepraszam, mój błąd. Wciągnąłem się w przeglądanie ebay i tych kół. Masz rację, są wszystkie zabawki w zestawie.

[piotrek_inf]

Btw - argumentem za tym, że to NIE jest ten sam łańcuch jest... brak narzekań Oplowiczów na umierające łańcuchy w ich 2.2.

http://forum.vectraklub.pl/index.php...z22yh-rozrzad/
http://forum.vectraklub.pl/index.php...-direct-z22yh/
http://forum.vectraklub.pl/index.php...t-155km-z22yh/
http://forum.vectraklub.pl/index.php...ctra-c-z-2005/

Nie wcale nie narzekają

Łańcuch rozciąga się bo ktoś wpadł na genialny pomysł zwiększenia interwałów między wymianą oleju. Opel zaleca wymianę oleju po 35tyś km dla benzyny a dla diesla 50tyś. Masakra jakaś

[MiLykie]

Interwały są... z pewnej części ciała. Alfa 30 kkm sugeruje dla JTSa, podobnie źle. [Swoją drogą, totalnie offtopowo w Julkach oryginalnie też było 30 kkm (turbo benia), ale w połowie 2014 wydali uaktualnienie do instrukcji z nowymi interwałami - 15 kkm. Może ktoś poszedł po rozum do głowy. ]

Wiesz, nie chcę wchodzić w dygresję o Oplach, ale z pobieżnej lektury wynika, że
1. Łoplarze żyją w przekonaniu, że łańcuch im się rozciągnął - podczas, gdy Alfisti doszli do wniosku, że luzy biorą się ze zużycia kół zębatych. Ktoś wrzucał fotki - nowy łańcuch vs. stary łańcuch - i wynikało z nich, że on nie rośnie.
2. W Łoplach są teksty (ostatni wątek) "mam 183 kkm, olej wymieniałem co 30, coś cyka". Wydaje mi się, że u nas duuużo wcześniej się zdarzały awarie rozrządów, spokojnie poniżej 100 kkm. Przy 183 kkm i wymianach co 30 to ja się boję myśleć co by było.

Powyższe może świadczyć o nieco innym mechanizmie powstawania (potocznie) "rozciągniętego łańcucha".

Muszę też dodać, że temat łańcuchów w JTSie przestał być dla mnie "bieżący" jakieś 10 miesięcy temu, więc nie jestem na świeżo z odkryciami.