Witam,
dodałem nowy wykres jest pod tym samym linkiem.
Mam takie odczucie, że jest dużo lepiej ale poproszę jeszcze o zerknięcie bardziej fachowym okiem
Pozdrawiam
Kuba
Witam,
dodałem nowy wykres jest pod tym samym linkiem.
Mam takie odczucie, że jest dużo lepiej ale poproszę jeszcze o zerknięcie bardziej fachowym okiem
Pozdrawiam
Kuba
Szukaj przepływki na podmiankę albo dziury między turbo-przepływka.
Aleeeee twój problem może się okazać bardziej złożony. Ostatecznie możliwe że i tak będzie musiał zrobić coś z układem doładowania (czyszczenie, regulacja, regeneracja t.). Posprawdzałbym wężyki, czujniki w kolektorze itd.
Ostatnio edytowane przez maly_777 ; 02-11-2015 o 20:54
KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline
W takim razie jeszcze szybkie pytanie - czy będzie można podstawić jakąś od 1.9? jeśli nie to czy można spróbować ją przeczyścić?
Mam taka cichą nadzieję ze w tym przypadku przepływa będzie lekiem na całe zło.
Powinienem zwrócić uwagę na jakieś szczególne węże?
Dziękuję bardzo za pomoc
Pozdrawiam
Kuba
Witam serdecznie, wszystko wskazuje na to, że maly_777 okazał się perfekcyjnym diagnostą
przyczyną było odkształcenie plastikowego elementu z zasobnikiem w układzie dolotowym między przepływomierzem a gumowym wężem od turbo i przez to mogła łapać lewe powietrze. Szukam w takim razie nowego/używanego.
Po naprostowaniu tego elementu i z złożeniu wszystkiego w całość była jazda próbna odczucia nieporównywalnie lepsze, przyśpiesza w całym zakresie obrotów jednak przy około 1700 - 1800 ma wyraźnego "kopa", który delikatnie słabnie. Tak czy inaczej jestem już zadowolony
Dziękujemy za zainteresowanie.
Alfa bardzo wdzięczna!
Pozdrawiam
Kuba