W 164 trzeba wyjmowac MacPhersona przy V6 przy wyjmowaniu skrzyni. A jak nie to się trawerse popuszcza.
W 164 trzeba wyjmowac MacPhersona przy V6 przy wyjmowaniu skrzyni. A jak nie to się trawerse popuszcza.
http://fiergloo.blogspot.com lub http://fiergloo.pl/ - moje spojrzenie na motoryzację
2007-2008: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v
2008-2018: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v Automat
2014-....: Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL
2018-2021: Lancia Kappa 2.4 JTD 10v
2021-....: Alfa Romeo 159 1750TBi
Dobrze że się "tylko" na tym skończyło, kto wie ile przejechało to sprzegło i jak już było twarde miało prawo się skończyc, jak zmienisz to na długo Ci wystarczy, szybkiej i bezproblemowej naprawy również życze.
To dobrze, że samo sprzęgło zawiodło i nic więcej. Ja jak kupiłem to od razu zacząłem narzekać, że sprzęgło coś za twarde i średnio precyzyjnie biegi wchodzą. Ale znajomi "fachowcy" orzekli, że przecież to auto sportowe i tak ma być Więc jeździłem dalej i się nawet przyzwyczaiłem; łydka tylko lekko się podpakowała Dopiero znajomy mechanik po przejażdżce orzekł, że wymiana konieczna i to natychmiast. Po zmianie uczyłem się jeździć od nowa, bo sprzęgło chodziło jak masełko
Tak, że na przyszłość dla innych Użytkowników ważna informacja. Jak sprzęgło ciężko chodzi i biegi źle wskakują, to od razu do serwisu na sprawdzenie sprzęgła. Żeby potem nie było jakichś cyrków, przykładowo ze skrzynią.
Skrzynia zdjęta (robię sam), w mordę - trzeba rozebrać całe zawieszenie żeby ją zdjąć.Ale przynajmniej poznałem trochę z budowy autka.
Witam a jakie koszta sprzęgła kompletnego a ile sama tarcza, bo jestem ciekaw cen
pozdro
alo to w silniku turbo oczywiscie i gdzie kupiłeś w skleie czy w serwis
pozdro