[156, 147, GT] 1.9 JTDm 150 - spalanie

[piter34]

Zgadzam się z przedmówcami.Komputer pokładowy zaniża spalanie o około 1 litr na 100 km.

...i dodatkowo nie liczy spalania na postoju, co znaczy, że im dłużej stoimy (światła, korki, kolejka w McDrive...), tym niższe spalanie średnie pokazuje komputer. Różnice u mnie w Krakowie to ponad 2 litry.

[Krajcok]

Nie strzelajci mi przykladami wlasnie ala Harry Portier 1.9 300 KM, jeszcze dlugo takich klekotow nie bedzie. Chodzilo mnie o subtelniejsze, np 120 vs 150 - to 150 wcale nie musi wiecej palic. Kolejna srawa to moc po tuningu diesla - wtedy spalanie w 99% przy takim samym stylu spada.

[Maciek-156]

To akurat mogę potwierdzić po wirusie spalanie mi nie wzrosło

[chunkpunk]

Nie strzelajci mi przykladami wlasnie ala Harry Portier 1.9 300 KM, jeszcze dlugo takich klekotow nie bedzie. Chodzilo mnie o subtelniejsze, np 120 vs 150 - to 150 wcale nie musi wiecej palic. Kolejna srawa to moc po tuningu diesla - wtedy spalanie w 99% przy takim samym stylu spada.

Eeee jezdzilem 1.9 Tdi na 280 wiec prawie prawie
Jesli podniesie sie cisnienie na listwie to nie ma bata zeby spalanie nie wzroslo, ale to regluje sie stylem jazdy

[holdek]

witam

co do spalania to moj komputer nie przeklamuje o 1 litr.
Srednie spalanie z kompa 8,8 a "z baku" to 9,1

Pisze o spalaniu srednim, miasto plus traski, autka nie oszczedzam a nogi lekkiej nie mam, sredniej predkosci nie bede podawal

Przy takim samym silniku i stylu jazdy 147 pali jakies 0,6 litra mniej

Pozdrawiam

[Krajcok]

Przy takim samym silniku i stylu jazdy 147 pali jakies 0,6 litra mniej

A to ciekawe, czemu? Masy podobne, skrzynie chyba te same. Aerodynamika?

[holdek]

Krajcok GT jest ciezsza, poza tym zestawienie skrzyni i silnika inne, GT trzeba krecic zdecydowanie wyzej zeby pojezdzic tak jak w 147. Zdecydowanie w sensie o jakies blisko 1000 obrotow, stad zapewne te roznice.

[Krajcok]

Krajcok GT jest ciezsza, poza tym zestawienie skrzyni i silnika inne, GT trzeba krecic zdecydowanie wyzej zeby pojezdzic tak jak w 147. Zdecydowanie w sensie o jakies blisko 1000 obrotow, stad zapewne te roznice.

Masz wieksze doswiadczenie (podpis), wiec nie bede sie sprzeczal.

Nie bardzo wiem natomiast skad wynikaja te wyzsze krecenia, przeciez silniki 150 sa takie same, a i skrzynie niczym sie nie roznia.

Różnica w masach jest, fakt, ale pomijalna - góra 50 kg.

[piter34]

Zdecydowanie w sensie o jakies blisko 1000 obrotow, stad zapewne te roznice.

Nie kumam o co biega. Silnik ten sam, ch-ka momentu obrotowego ta sama... Niby GT mam kręcić do 5500rpm (!), a 147 wystarczy do 4500? Wyjaśnij, bo to dla mnie megadziwne.

[Krajcok]

Zdziwisz się jeszcze bo to średnie spalanie pokazywane przez komputer jest zaniżone w stosunku do realnego o 1 litr...

Nie jest to prawda. Po pierwszym tanku mam 6.7 realne, 6.6 pokazal komp. Srednia z 1500 km. Potwierdzam, ze do superoszczednych Diesel'i JTDm nie nalezy. Byc moze po modyfikacjach bedzie lepiej.