Rozruch z przycisku!

[Numberuno]

Tylko, że to wszystko jest bez sensu. Co z tego jak samo odpalanie będziecie mieli z guzika, kiedy będziecie musieli wejść do samochodu, wyciągnąć kluczyk z kieszeni, włożyć do stacyjki w włączyć zapłon, potem znaleźć guzik i przycisnąć go przez chwilę aż do momentu kiedy silnik zapali. To tylko kłopot dodatkowy, żadne ułatwienie czy bajer. Rozumiem kiedy trzymając kluczyk w kieszeni podchodzę do samochodu, drzwi odryglowują się same, a siadając na fotelu naciskasz tylko raz (bez przytrzymania) guzik start-stop, ale w wyżej opisany sposób? Wieś...

[marek230482]

Nieprawda. Da się zrobić bez wyciągania z kieszeni. Pomysł dobry.

[Pawcio]

No miały być fotki zamieszczone,co i jak zrobić?! Ale pomysł wydaje się być dość ciekawy.

[yoozef]

No właśnie, ma ktoś pomysł jak to zrobić żeby stacyjka była zbędna? Trzeba by jakoś tym przyciskiem poza załączaniem rozrusznika jeszcze włączać/wyłączać zapłon, bo tak to lipa. Czyli jedno naciśnięcie i przytrzymanie - włączony (na stałe) zapłon plus kręcenie rozrusznikiem. Drugie naciśnięcie - wyłączany zapłon.
No chyba że są jakieś gotowe kity elektroniczne do takiej zabawy, żeby się też przy tym za dużo nie narobić.

[bimsky]

Może być jak w rasowych wyścigówkach - włącznik zapłonu, włącznik pompy paliwa i przycisk do rozrusznika. Fajnie się takie coś odpala, szczególnie jak cały samochód profesjonalnie zrobiony.

[marek230482]

Pisalem ze da sie takie cos zrobic bez problemu. Porzeba przycisk dwustopniowy (Ist stabilny, IIst niestabilny). Kilka przekaznikow. Jezeli nie chcemy "trzymac startu" az silnik zaskoczy to jeszcze bedzie potrzeba polutowac pare sprytnych ukladow. Wtedy klikamy start a rozrusznik sam wykonuje sekwencje odpalenia lub wylaczy sie po okreslonym czasie (np 2s) w razie bajury brak gdzies mi sie taki ukladzik walal po szufladach.... sprawa jest prosta jak ktos kuma wiecej z elektryki niz + i - na aku i nie trzeba nic krecic. Tylko nadajnik w kieszeni.

[Numberuno]

Ale trzeba by do tego było jeszcze wzmocnić sygnał immo. Jak to by się obeszło to można też pójść krok dalej i wykorzystać alarm motocyklowy z odpalaniem z pilota... Da się wszystko, tylko inwencja jest ograniczeniem, ale dla mnie dalej jest to wiejski tjunink...

[marek230482]

Właśnie dlatego tego nie zrobiłem. Jak już to robić w 166 to musiało by to elegancko wyglądać. A jakoś nie wyobrażam sobie w 166 przycisku START/STOP. Problem z zasięgiem imo to nie problem.

[czesany]

A gdzie blokada kierownicy??

[marek230482]

Trzeba zdemontować.