Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 32

Temat: Wymienilem juz trzy przeplywki i dalej blad. CO jest nie tak ?

  1. #11
    Krolik
    Gość

    Domyślnie

    kable cale, nigdzie nie przetarte. Jedyne co zauwazylem to ze moze sa blaszki we wtyczce troche rozszerzone i moga miec luz. Zachwile ide podpiac pod komputer i bede ruszal wtyczna zobaczymy czy cos ruszy.

    ---------- Post added at 19:57 ---------- Previous post was at 19:34 ----------

    wtyczke podgialem i dalej nic. Przy pracujacym silniku jak odepne przeplywomierz nie ma zadnej reakcji silnika. Da sie jakos sprawdzic czy wogole idzie napiecie w tym kablu do przeplywki ?

  2. #12
    Użytkownik Znawca Avatar czesany
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Maziarnia k. Niska, Momoty Górne
    Auto
    Była AR 156SW 1.8, jest 159 SW 1,9
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    Podaj nr VIN i numer tej Twojej przepływki tzn wkładu.
    Kupowałeś nówki sztuki czy używki??
    Instalację mozna sprawdzić od przepływki do samego ECU najzwyklejszym multimetrem
    Ale Rozrabia
    156 1.8 TS SW 2000r LPG Stag
    Blue cosmo

  3. #13
    Krolik
    Gość

    Domyślnie

    czesany poszlo PW

  4. #14
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar adalberto
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    PŁOŃSK
    Auto
    PORSCHE CAYENNE S 4.8 2007 + MITO 1.4 2008-LPG
    Postów
    702

    Domyślnie

    Podmień od kogoś kto ma sprawny na 100%,ja kolesiowi podmieniłem i na pewniaka kupił u "szwagrów",i jest ok.
    PORSCHE CAYENNE S 4.8 385KM MITO 1.4 LPG 78KM NERO ETNA
    ALFA TO WIĘCEJ NIŻ AUTO.....TO PASJA
    HISTORIA 159 http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...adalberto.html
    HISTORIA MITO http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...nero_mito.html

  5. #15
    Krolik
    Gość

    Domyślnie

    no jutro na sosinie bede polowal na taki jak ja mam i moze ktos bedzie tak uprzejmy i podmienimy. A nie wiecie jak sprawdzic to napiecie na wtyczce ?

  6. #16
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Sprawdzenie przepływomierza bez kompa jest możliwe tylko w ograniczonym zakresie i bardzo wstępnie:
    - między pinem 2 i masą samochodu ma być napięcie baterii,
    - między pinem 5 i masą na wolnych obrotach powinno być 1,4 V, a przy 3000 obr/min - 2,0 V
    Dane te dotyczą przepływomierzy montowanych w silnikach z ECU M 1.5.5

  7. #17
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar sumka33
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    ALFA ROMEO 156 SW 1.9 JTD FL, 2005;ALFA ROMEO 147 1.9 JTD FL, 2008
    Postów
    351

    Domyślnie

    Ja co bym jeszcze zrobił to psiknął WD40 do wtyczki w przepływce i na samym kablu. Jak któryś styk masz zaśniedziały to tego nie zauważysz, bo bananek z multimetru jest na tyle ostry że ma dobry kontakt ale twoje poodginane styki z przepływką już mogą mieć problem...

  8. #18
    Krolik
    Gość

    Domyślnie

    no bede szukal przyczyny. Dzisiaj moze uda mi sie podpiac w 100% sprawdzona i sprawna przeplywke od kolegi z forum na zlocie. Podepne pod komputer i bede widzial czy dziala czy nie.

    ---------- Post added at 18:42 ---------- Previous post was at 10:50 ----------

    NO i problemem nie okazala sie przeplywka. Podpielismy do mnie sprawna przeplywke i dalej to samo. A wkladajac moja do innego auta silnik pracuje idealnie.

  9. #19
    Użytkownik Znawca Avatar czesany
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Maziarnia k. Niska, Momoty Górne
    Auto
    Była AR 156SW 1.8, jest 159 SW 1,9
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    Je4zeli to nie wina elektryki to podejrzewam źle ustawiony rozrząd na początek potem jakąś lewiznę.
    Czy przypadkiem rozjechane mapy PB nie mają na to wpływu??
    Ale Rozrabia
    156 1.8 TS SW 2000r LPG Stag
    Blue cosmo

  10. #20
    Krolik
    Gość

    Domyślnie

    ale wszystko chodzilo ladnie, i stalo sie to nagle. Nic z rozrzadem nie bylo w tym czasie ruszane. W FES'ie jets opcja : kąt wyprzedzenia zapłonu, u mnie pokazuje na minus 10 na wolnych obrotach.

    ---------- Post added at 23:37 ---------- Previous post was at 23:31 ----------

    gdyby sie ktos znal na parametrach silnika jakie maja byc i wogole, to moglbym porobic zdjecia i filmiki jakie mam parametry i jak sie zmieniaja. Mam kabelek i FES'atakze w kazej chwili moge to zrobic.

Podobne wątki

  1. [145] 145 1.6 boxer kopci pali na 3 cylindry wymienilem swiece kable co jest?
    Utworzone przez majki_222 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 10-04-2014, 17:37
  2. podmiana przeplywki AR 156 1.8 16v ts 98r.
    Utworzone przez daniel675 w dziale Mazowieckie
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 25-01-2012, 14:21
  3. [145] do 120km/h rakieta dalej muł co jest ?? JTD
    Utworzone przez loco145 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 24-03-2011, 19:09
  4. Po wymianie przeplywki - regulacja
    Utworzone przez emaxiq w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 12-02-2011, 07:48
  5. [155] Wymienilem dzis wydech
    Utworzone przez wasyl w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 21-11-2008, 16:02

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory