Dobrze mniemaszNapisał Czarny Kocur
Później nie ma warunków do włączenia świec, więc nie ma też problemu.
Dobrze mniemasz
Później nie ma warunków do włączenia świec, więc nie ma też problemu.
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
No i problem ze świecami wrócił: po wymianie świec było ok przez pół roku a teraz znów się komunikat pojawia, ale nie regularnie, raz nawet po nagrzaniu silnika, a czasami i na zimnym nie ma komunikatu. Myślicie, ze problem to znów uszkodzona któraś świeca? Jakie świece polecacie do 2,4 JTDM?
Najpierw sprawdź czy te świece masz dobre, weź je przemierz - jak to już jest opisane na forum. U bracika w alfie też byl problem że sporadycznie wyskakiwał błąd od świeć, powodem jak się potem okazało były uszkodzone fajki świec żarowych, ktoś wcześniej wymieniał świece i nie ostroznie zdejmował te fajki i uszkodził plastikowe zaczepy trzymające fajke na świece przez co nie zawsze byl styk ze świecą i wywalało błąd po wymianie wiązki problem już nigdy nie powrócił.
Świece ok, połączenia też, a czasami wywala jednak błąd. Przymierzam się więc chyba do wymiany centralki. I zagwozdka: mam centralkę o nr 55193073. Poszukał co można kupić i jak się okazuje centrali o tk nr montowane są i w AR z silnikami 4 i 5 cylindrowymi oraz np w Fiatach (np: http://allegro.pl/przekaznik-swiec-l...033914668.html). Czy to oznacza, że centralka obsługuje silnik niezależnie od ilości cylindrów?
Bezpiecznik w skrzynce na akumulatorze sprawdzałeś?
Sprawdzę jeszcze raz, choć wydaje mi się, że z powodu że raz wyświetla błąd a raz nie to raczej bezpiecznik nie winien temu. Sam już nie wiem gdzie szukać. Obawiam się tylko aby któregoś mroźnego poranka nie było problemu z odpaleniem.
Okazało się, że to jednak świeca padłai to na wiosnę wymieniany komplet był.
Kolego ja wymieniałem niedawno komplet denzo i jedna padła po tygodniu, co zrobisz- nic nie zrobisz. Wymieniłem wadliwą i od tamtej pory bez problemów
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Witam, od jakiegoś czasu wyświetla mi się błąd opisany w pierwszym poście. Ze znajomym w garażu pomierzyliśmy świece i faktycznie widać, że tylko jedna nie działa. Problem jest następujący - widać wyraźnie że ta jedna jest mocniej zużyta od pozostałych (jest jakby lekko przypalona, czy jakiś inny osad ? ) a 3 pozostałe wyglądają super, czy ta 1 mogła się w tym samym czasie zużyć wyraźnie mocniej ? Bo mam dwie teorie, albo koleś który to wcześniej robił olał temat, i uznał że ta jedna to bez znaczenia - a że jest do niej szpetne dojście to nie warto się męczyć, druga teoria że jest mocno zapieczona i bał się jej urwania - i olał temat. Co sądzicie o tej sytuacji ? Boli mnie trochę to jaki może być koszt gdy świeca zostanie urwania :/ Proszę o jakieś porady co do tej sytuacji, ewentualnie jakie wy macie z tym doświadczenia?
Wymień ta świece i juz. A tak najlepiej to komplet jesli nie masz pewności kiedy poprzedni właściciel to robil
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem