Dzięki demonbiker,pomocna podpowiedź. pozdro
Dzięki demonbiker,pomocna podpowiedź. pozdro
147 1,9 JTD NADWOZIE GTA
147 GTA 3.2 Q2
156 2.5 V6 Q2-była
Giulietta QV
Mito QV
75 3.0 V6 QV
ALFETTA GTV 116
https://www.facebook.com/okrajnikgarage
zadziwia mnie ilośś czynnika w waszych przed liftowych 156 u mnie jak kolo podpioł pod maszyne miałem 0 czynnika , klima szczelna, i jak nastawił parametry na alfe 156 to wskoczyło 625 G tyle nabił i klima działa cały czas i jest git, mam 2.4 jtd 136 KM
a mozektos mi powiedzieć jak wygląda sprawa wentylatora. załóżmy jest około 12stopni na dworze. uruchamiasz klime. rurka robi się momentalnie zimna sprężarką chodzi calky czas ale wiatrak nie. tzn uruchamia się na parę sekund potem wyłącza i tak w kółko.to normalne?
Ostatnio edytowane przez sebaaaaaaaa ; 13-05-2013 o 14:38
witam, ja mam podobny problem, dziś byłem nabić klimę, moja alfa 1.9 jtd 10.2002r. nabił 650g, i klima nie rusza, 100% szczelna, sprężarka podłączana na krótko i wtedy działa, a gdy jest podpięta pod kostkę to nie chce ruszyć, bezpieczniki, przekaźnik sprawdzone, gdy podepnę miernik pod kostkę którą idzię prąd do sprężarki do niby jest 13,3v po wyłączeniu klimy już go nie ma, ale klima i tak nie działa, czy możliwe że czujnik jest padnięty czy gdyby był padnięty to nie dawałby wcale napięcia. ??
Nie bo ta część jest sprzęgnięta z tłoczkami w sprężarce, które tłoczą czynnik więc jeśli masz nabity system to nie zakręcisz ręcznie
Podstawowa sprawa to czy po włączeniu klimy załącza się sprzęgiełko czy nie? W poście wyżej masz zdjęcie. Przy wyłączonej klimie kręci się jedynie koło z wyżłobieniami na pasek a po załączeniu klimatyzacji kręci się również środek (zaznaczony na zdjęciu). Jeśli pojawia się u Ciebie napięcie a sprzęgiełko się nie załącza to masz je uszkodzone.
Możesz spróbować podać na sprężarkę napięcie z akumulatora na wyłączonym silniku i sprawdzić czy cyka sprzęgiełko załączając
156 1,9 M-jet 150KM 2005r
dzisiaj zauważyłem że jak jest cieplej na dworze ponad 25 stopni było to wentylator uruchamia sie po około 3-4 sek. po załączeniu spreżarki i chodzi cały czas na pierwszym biegu... więc jest ok
napisałem przecież że jak dam prąd z aku na sprężarkę (tylko plus) to sprężarka startuje, teraz stawiam na presostat, ale też nie chciałbym sie obkupić częściami a później wyjdzie że to nie to, dziś robiłem interfejsem test biegów wiatraka i na 1 nie idzie (słychać klikanie przekaźnika ale wiatrak stoi) na 2 biegu już działa? czy przez to może klima nie startować? albo z drugiej strony czy 1 bieg może nie działać przez to że odkręcony jest presostat?