Bardzo duże zużycie oleju JTDm 8V

[mlody2788]

Głowica do ściągnięcia niestety.

[Majkel]

Wszystko powycieraj i zrób jazdę próbną - będzie widać skąd cieknie.

Nie zdąrzyłem. Dziś jadąc do pracy wskaźnik od turbo w kabinie spadł do zera i było słychać tylko gwizd przy dodawaniu gazu. Auto jedzie, silnik chodzi bez zarzutu, ale po dodaniu gazu słuchać tylko gwizd jakby rura spadła z turbo lub intercoolera.
Otworzyłem maskę, ale wszystko jest na miejscu. Olej jest, rury na swoim miejscu.

[Majkel]

Oddałem turbo do warsztatu który wcześniej je regenerował.
Majster dzwoni do mnie dziś i mówi, że powodem awarii turbo były zatkane kanały olejowe i w rezultacie zatarcie wirnika.


Wcześniej oddałem całe auto do warsztatu i całe auto odebrałem. Przejechałem 2000km i się wirnik zatarł. Niby moja wina "bo coś Pan ma w silniku".

[carramba]

Pierwsza sprawa, zapytaj na jakich częściach została poskładana turbina, czyżby made in P.R.C ? Dodam, że na rynku nie występują oryginalne części GARETTA do tych turbin, po prostu producent nie sprzedaje części.
Druga rzecz, czy Pan mechanik, wymienił olej i filtr oleju przed montażem nowej turbiny ?
Trzecia rzecz, Pan mechanik wkładał turbinę do silnika, był silikon, uszczelniacz ? jak zwał tak zwał, skąd pewność, że to nie on przytkał kanał olejowy nadmierna ilością silikonu, lub oderwany kawałek silikonu dostał się do turbo ?

[Majkel]

Po trzech miesiącach ściągnięta została głowica.
Jest dośc duży luz miedzy tłokiem a cylindrem. Najwiekszy na 3 i 4 cylindrze.
https://www.youtube.com/watch?v=2To5mDBSLQ0

Dodatkowo po odkręceniu przewodu doprowadzającego olej do turbiny obejrzałem śrubę numer 1. W środku był filtr i nieco zapchany.

[carramba]

Tłoki zmasakrowane, możliwe że wcześniej było spotkanie z zaworami.

[Majkel]

Na dniach bede dalej rozbierał, wiec będzie wiecj szczegółów co do stanu bloku i samych tłoków.

[Majkel]

Alfa już chodzi.
Wymieniłem Cały słupek bez głowicy. Silnik zakupiłem u Szwagrów.
Wysokie zużycie oleju było wynikiem uszkodzenia blok-tłok (przegrzany silnik).
Zatarcie turbiny (niskie ciśnienie oleju) było wynikiem braku filtra oleju w obudowie filtra oleju. Taka niespodzianka.

Aktualnie wszystko chodzi jak należy. Nowy silnik ma ok 110tys. km

[mesque]

Wow to faktycznie niespodzianka, kupiłeś 8v czy 16v silnik? Kiedyś jak miałem 8v to stwierdziłem, że jesli będzie kiedyś potrzeba wymiany go, kupię 16v orientowaleś sie może jaki byłby koszt takiej operacji czy tylko 8v wchodziło w grę ?
Pozdrawiam

[Majkel]

Kupiłem 8V.
Nie chciałem się bawić w zmiany związane z przekładką na 16V.