a za to u mnie jak przerabialem temat z aku byly takie same problemy.
pomoglo jak powyciagalem wszystko poczyscilem i na nowo poskladame - wzmacniacz zmieniarke itd.
i pomoglo
a za to u mnie jak przerabialem temat z aku byly takie same problemy.
pomoglo jak powyciagalem wszystko poczyscilem i na nowo poskladame - wzmacniacz zmieniarke itd.
i pomoglo
Mialen ten sam problem w tamtym roku, swiatelko w bagazniku zjadalo mi prad z aku, wymiana zarowki jak i oprawki nie pomogla, nie niglem znalezc dokladnej przyczyny dlatego od tamtego roku nie posiadam oswietlenia bagaznika
Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka
A jak żarówka lub oprawka mogła "zjadać" prąd sama w sobie ?
Serio odkopałeś temat po ośmiu latach żeby zadać to pytanie? W dodatku forumowiczowi który od siedmiu lat na forum nawet nie zajrzał. .....
I jeszcze forumowicz napisał że właśnie wymiana nie pomogła. Mogło światło nie gasnąć, albo było gdzieś delikatne zwarcie.
Serio.
Ja mam taki problem w V-ce.
Zmierzyłem multimetrem i niby nic "prądu" nie ciągnie na postoju.
Napięcie na włączonym silniki 14.3V czyli raczej ładuje alternator.
Ale w ciągu tygodnia niejeżdzenia aku siada tak, że nie czyta kluczyka i nie można zapalić.
Spotkał się ktoś z czymś takim ?
Sorki.
Źle rano sprawdziłem.
Pobiera mi 0.2A na postoju.
Sporo. Podłączony miernik i wyciągasz po kolei bezpieczniki jak już wyżej wspomniano. U mnie prąd wcinał uszkodzony ICS dla przykładu.
Dokładnie. Tak szukasz zawsze "złodzieja prądu". Jak znajdziesz to odłączasz na próbę a potem wymieniasz.
To zdecydowanie za mocno.
Ogólnie 166 (jak i wiele innych aut z tego okresu) lubi drenować aku, ale to jest raczej na poziomie "stała 2-3 miesiące i zostało za mało prądu żeby odpalić". U siebie zrobiłem odłączanie aku, używam zimą, kiedy auto stoi. Natomiast pobór 0.2A to musisz znaleźć, bo coś zwiera najpewniej, a to już niebezpieczne.
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Hej,
Wygląda, że problem związany jest z urządzeniami, za które odpowiada bezpiecznik opisany nr 17 w skrzynce pod kierownicą.
Po jego wyjęciu pobór spada do ok 0.03A, a to już jak mniemam jest OK.
Problem jest, że ten bezpiecznik jak wstępnie sprawdzałem z necie odpowiada za dość znaczną ilość różnych odbiorników.