Plyn chłodniczy

[minciu]

To zrobiłeś wszytko jak ja Powinno być już ok, jeśli chodzi o odpowietrzenie układu.

pewnie nie zleciał ci cały poprzedni płyn... Jeśli wciąż się przegrzewa motor to termostat do wymiany (100-150zl część?)

[Wesolatempra]

Do JTD termostat raczej trochę ponad 150zł.

[minciu]

strzelałem ;-P Najgorsze, że ponownie będzie walka z płynem chłodniczym?

[ursusc360]

Mam ten sam problem,przeplukalem chlodnice dwoma roznymi plynami do udrazniania chlodnic,plukalem woda 7 razy,a za kazdym razem wchodzilo mi ok. 3 l plynu.Dodam,ze chlodnica jest odpowietrzona.
Co do termostatu,to kilka miesiecy temu kupilem za 115 zl.Silnik to 1.9 jtd

[Wisnia]

Witam
kilka miesięcy temu wymieniałem płyn w ASO przy okazji wymiany termostatu. Okazało się, że również udało się wlać niewiele ponad 4l płynu. Mechanik powiedział, że to normalne i jedynym autem w którym udało mu się spuścić cały płyn chłodniczy było seicento
Pozdrawiam

[minciu]

To jest normalne, że sporo się nie da zlać. Trzeba by wziąć auto w garść jak resoraka i nim potrząsać chyba

[Wesolatempra]

Trzeba by wziąć auto w garść jak resoraka i nim potrząsać chyba

Na to nie wpadłbym

[FreezeR]

Ja słyszałem że po zlaniu trzeba odpalić na chwile auto wtedy cały płyn zostanie wypompowany. Sam mam problem z chłodzeniem, wczoraj wymieniłem termostat i dalej problem. Opisane w innym temacie:
http://www.forum.alfaholicy.org/147_156_166_gt/17347-temperatura_raz_jeszcze_szybkie_pytanko.html

[paw2x]

Odpalenie auta wydaje siębyć jak najbardziej sensowne - pompa powinna wypchać pozostały w bloku silnika płyn. Czy praca "na sucho" może zaszkodzić pompie?
Jeszcze jednym sposobem na dokładniejsze spuszczenie jest odpięcie węża, który idzie do podstawy filtra oleju. To tyle teorii Na dniach się wezmę za wymianę to będzie praktyka

[eternal_slavo]

Odpalenie auta wydaje siębyć jak najbardziej sensowne - pompa powinna wypchać pozostały w bloku silnika płyn. Czy praca "na sucho" może zaszkodzić pompie?
Jeszcze jednym sposobem na dokładniejsze spuszczenie jest odpięcie węża, który idzie do podstawy filtra oleju. To tyle teorii Na dniach się wezmę za wymianę to będzie praktyka

Wybaczcie zabawę w wykopalisko, ale kolega zadał chyba istotne pytanie, a nikt na nie nie odpowiedział.

Jestem zmuszony wymienić chłodnicę, oraz zalać nowy płyn chłodniczy, a chciałbym, żeby nie pozostały mi resztki starego.

Co zatem sądzicie o odpaleniu silnika bez płynu chłodniczego w układzie?