Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 49

Temat: rozchwiaje się dizla, rozbieganie silnika

  1. #21
    Użytkownik Rowerzysta Avatar pirat159
    Dołączył
    04 2016
    Mieszka w
    Finlandia
    Auto
    Alfa Romeo SW 2.4 JTDm q-troniq
    Postów
    306

    Domyślnie

    poka jakiegoś linka do takiej klapy

  2. #22
    Użytkownik Znawca Avatar KHOT
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Panzergrau
    Postów
    1,309

    Domyślnie

    W jtd wystarczy mieć klucz/śrubokręt pod ręką i szybko poluzować opaskę na rurze dolotu z intercoolera, samo ciśnienie na rozkręconym silniku powinno wypchnąć rurę i odciąć pompowane z olejem powietrze od silnika, wtedy zgasi się sam bez problemu.
    "Aby zrozumieć „paradoks" konia ciągnącego wóz,
    najlepiej wyobrazić sobie co się będzie działo, jeśli koniowi założymy wrotki."

    "Nie masz talentu? Zawsze możesz pokazać cycki."


  3. #23
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

  4. #24
    Użytkownik Znawca Avatar opozycjonista
    Dołączył
    12 2015
    Auto
    Kotek XE
    Postów
    1,169

    Domyślnie

    Cytat Napisał jaboleq Zobacz post
    To nie jest nie fart tylko brak serwisowania i zaniedbania właściciela.
    często zaglądasz do odmy (lub mechanik podczas serwisu)?
    to nie zaniedbanie właściciela tylko danie dupy przez producenta samochodu...
    była taka zima podczas której padło lekko licząc 10 sztuk 1.9JTDm na tym forum, w jednym przypadku tylko bagnet w górę,
    większość uszczelnienia turbiny a jednemu rozbiegał się silnik...
    ...

  5. #25
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Cytat Napisał KHOT Zobacz post
    W jtd wystarczy mieć klucz/śrubokręt pod ręką i szybko poluzować opaskę na rurze dolotu z intercoolera, samo ciśnienie na rozkręconym silniku powinno wypchnąć rurę i odciąć pompowane z olejem powietrze od silnika, wtedy zgasi się sam bez problemu.
    A to ciekawe bo w 159 16V dolot jest plastikowy przykręcony śrubami spline. Uwierz mi, że za nim je odkręcisz to będzie i tak za późno. Po za tym wiesz jakie tam jest ciśnienie aby olej z turbo był zasysany przez silnik?

    Naprawdę przypadków nowych diesle rozbiegania jest mało ... policzmy ile tego było na forum? 1 przypadek?

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał opozycjonista Zobacz post
    często zaglądasz do odmy (lub mechanik podczas serwisu)?
    to nie zaniedbanie właściciela tylko danie dupy przez producenta samochodu...
    była taka zima podczas której padło lekko licząc 10 sztuk 1.9JTDm na tym forum, w jednym przypadku tylko bagnet w górę,
    większość uszczelnienia turbiny a jednemu rozbiegał się silnik...
    Przed każdą zimą. (oprócz mnie nikt nie obsługuje samochodu)
    A widzisz ... problem zamarzania odmy jest znany. Nie tylko w naszych autach. To jest jak z klapkami kolektora. Wiadomo o słabym punkcie a jednak ludzie mają to w dupie. A potem płacz ...
    Ostatnio edytowane przez jaboleq ; 09-05-2016 o 14:44
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  6. #26
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Problem odmy dotyczy każdego silnika, wymyślono jeden sposób który z racji ekooszołomów został przekonstruowany - otwarty układ, który wywalał opary w powietrze. To samo z odpowietrzeniem zbiornika paliwa, kiedyś była to zwykła rurka z filterkiem, teraz cuda na kiju z filtrem węglowym, podciśnieniem z kolektora itp.

  7. #27
    Użytkownik Znawca Avatar opozycjonista
    Dołączył
    12 2015
    Auto
    Kotek XE
    Postów
    1,169

    Domyślnie

    niektóre firmy stosują grzałki odmy
    czy gdzieś w instrukcji obsługi w dziale o czynnościach okresowych czytałeś że masz sprawdzać odmę przed zimą i usuwać klapy wirowe które się pourywają
    i zniszczą to i owo?
    sorry, producent daje dupy i ma w dupie użytkownika...
    nie widziałem w zaleceniach eksploatacyjnych takich wskazówek, skoro można napisać o okresach wymian rozrządu
    to wypadałoby też napisać o innych historiach

    zaniedbanie owszem, przede wszystkim firmy Alfa Romeo
    ...

  8. #28
    Użytkownik Znawca Avatar KHOT
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Panzergrau
    Postów
    1,309

    Domyślnie

    Cytat Napisał jaboleq Zobacz post
    A to ciekawe bo w 159 16V dolot jest plastikowy przykręcony śrubami spline. Uwierz mi, że za nim je odkręcisz to będzie i tak za późno. Po za tym wiesz jakie tam jest podciśnienie aby olej z turbo był zasysany przez silnik?
    Jakie podciśnienie? Między intercoolerem a silnikiem w rurze masz ciśnienie od turbiny pompującej powietrze wraz z cieknącym z niej olejem, wystarczy słabo zakręcona opaska i samo zdmuchnie przy lekkim dodaniu gazu, sam to przerabiałem jak kwasówkę zbyt delikatnie dokręciłem.
    "Aby zrozumieć „paradoks" konia ciągnącego wóz,
    najlepiej wyobrazić sobie co się będzie działo, jeśli koniowi założymy wrotki."

    "Nie masz talentu? Zawsze możesz pokazać cycki."


  9. #29
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Cytat Napisał KHOT Zobacz post
    Jakie podciśnienie?
    A mi się poprawka literki źle kliknęła.

    Aha jak już pisałem, twoja teoria o opasce nie spisze się w przypadku 1.9 w 159.
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  10. #30
    Użytkownik Znawca Avatar KHOT
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Panzergrau
    Postów
    1,309

    Domyślnie

    Cytat Napisał jaboleq Zobacz post
    A mi się poprawka literki źle kliknęła.

    Aha jak już pisałem, twoja teoria o opasce nie spisze się w przypadku 1.9 w 159.
    Masz rację, aczkolwiek tam gdzie to możliwe, to zawsze jeden więcej sposób na pewne zatrzymanie rozbieganego silnika.
    "Aby zrozumieć „paradoks" konia ciągnącego wóz,
    najlepiej wyobrazić sobie co się będzie działo, jeśli koniowi założymy wrotki."

    "Nie masz talentu? Zawsze możesz pokazać cycki."


Podobne wątki

  1. [159] Komora silnika - skrzypienie przy uruchamianiu silnika, przyspieszaniu i na dziurach
    Utworzone przez Gary w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 11-01-2017, 14:13
  2. Rozbieganie silnika - turbo diesel
    Utworzone przez Czarny_28 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 131
    Ostatni post / autor: 13-05-2014, 10:46
  3. Brak mocy silnika zapalona lampka silnika
    Utworzone przez christofe w dziale 156
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 09-03-2014, 13:59
  4. Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 04-08-2013, 17:47
  5. choroba "wściekłych Diesli" czyli rozbieganie się silnika
    Utworzone przez groszekk w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 16-12-2010, 11:25

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory