Ostatnio edytowane przez omron8 ; 05-02-2014 o 12:54
Światła dzienne też ułatwiają życie, nie musisz pamiętać żeby je włączyć.
Jeszcze jakaś kretyńska odpowiedź?
To jego sprawa czy zamontuje te światła czy nie i to on decyduje czy ma to sens czy nie, dla mnie ma więc sobie założę i nikt mi tego nie zabroni, a że kosztują ile kosztują to też moja sprawa, każda jedna inwestycja w auto jest bez sensu bo tej kasy nie odzyskasz więc idąc tym tokiem po co w ogóle mieć samochód, to same wydatki i kłopoty...
Dokładnie...a na pewno a znając życie jak założę to mi się spodoba i wielu innym bo mniej więcej domyślam się jak to będzie wyglądało.... i montując w miejscu halogenów za szybką ledów na pewno nie oszpecę auta i świetnej kanciatej bryły 155. Nikt z forum nie ma ledów w 155 więc chce spróbować, a mam i tak stare zniszczone halogeny, więc nawet jak się nie spodoba to kupię nowe
Nawiasem mówiąc to ze ktoś wcześniej zamontował hidy w mojej 155 też jest choinkową wioską na środku miasta....otóż nie.. przy czarnym lakierze i glebie minus 40mm i dystansach +20 przód wygląda nieziemsko.
A jak się wkurzę to kupię 155 td i zrobię wiochę specjalnie na przekór...
Trzeba umieć rozróżnić tuningową wiochę od zrobienia czegoś z gustem i delikatnym smaczkiem....
i jeśli coś nie jest z alfy to po co topchać do alfy....Ok
tylko po co wsdzają 2.0 turbo Fiata i Lanci przecież to nie alfa..
A co do radia i głośników to też powinniśmy kupować stare pionierki bo takie pasują...
Alfa Romeo 75 2.4 TD 90 rok-BYŁA Było: Mitsubishi Galant ES 2.4 16v LPG 01r.
Alfa Romeo 156 2.5 V6 98 rok-Była Fiat Tipo 1.4 LPG 94r.
Alfa Romeo 155 2.0 TS 8v+LPG 92 rok-Była Opel Corsa A 1.2 LPG 92.r Wariat nie z tej ziemi
Był Ford Escort 1.4 96r. Ford KA 1.3 niezawodna popierdzielaczkaAlfa Romeo 155 2.0 TS 16v - Była Chrysler Voyager 2.4 16v +LPG 99r.- Królewska wygoda...Był
Alfa 147 JTD 115km 2002r.-Jest
Też nie rozumiem po co ludzie pchają jakiś inne silniki pod maskę. Silniki mają być takie jak fabryka wkładała.
Ja mam magnetofon sony, bo cd pioneera jakoś dźwiękiem mi nie podchodzi.
Alfa Romeo rządzi i wymiata na ulicach świata. Gniecie diesle i auta D.
Alfa Romeo 155 2.0 16V TS '97 - była
Alfa Romeo 156 2.0 16V TS '98 - była
Renault Laguna III 2.0 T '08 - była
Dodge Caliber 2.0 CVT '07 - był
Renault Laguna 2.0 dCi '12 - jest
Lancia Delta 1.4 TB '09 - była
Alfa Romeo GT 2.0 JTS '04 - jest
I będziesz narażał sie na mandat za brak świateł i jazdę na halogenach.
Pech chciał, że jechałem kumpla autem, wsadzone za szybkę od halogenów DRLy
Kontrola, awantura o dowód. Puścili mnie dopiero jak rozkleiłem te halogeny i na wierzchu było szkło od DRL.
Według panów w niebieskim, w momencie umieszczania tego za innym szkłem tracimy homologocje ( o zgrozo kto mi dał homologacje na dzienne w tym aucie to nie wiem) ale panowie twierdzili, że jest wybita na kloszu od DRL ( małe chinskie rączki na wtryskarce wybiły ją) a na halogenie jest adnotacja i homologacja na światła przeciwmgłowe a nie dzienne.
Pokręcone - zajedź na stacje i dopytaj czy coś takiego przepuszczą ( również umiejscowienie, od podłoża i od skraju auta)
147 powodów do zadowolenia
No i to jest dobra odpowiedź
No to jeszcze jedna, chyba dość oczywista (choć jak widać nie dla wszystkich) odpowiedź: jest coś takiego jak automatyczny włącznik świateł montowany zdaje się fabrycznie w 155.Światła dzienne też ułatwiają życie, nie musisz pamiętać żeby je włączyć.
Jeszcze jakaś kretyńska odpowiedź?
Moim zdaniem światła do jady dziennej to bezsens (szczególnie chinole). Skoro jest automatyczny włącznik świateł, zwykłe TANIE żarówki a nie ksenony to szkoda się gimnastykować. Oczywiście nie mam zamiaru nikomu zabraniać montażu ledów. Ba! Nawet chętnie zobaczę takiego moda i mam nadzieję, że wszystko ładnie wyjdzie. No ale jak pisałem wcześniej - dla mnie bezsens.
Pozdrawiam wszystkich
Ostatnio edytowane przez omron8 ; 05-02-2014 o 14:07
A ja Ci powtarzam - ustaw obok siebie auto z DRL normalnej firmy a nie chińszczyznę i auto na światłach mijania, wtedy zobaczysz na czym polega różnica.
Zawsze można wywalić szkło z halogena a zostawić samą obudowę, wiele to nie zmieni. Trzeba tylko faktycznie zmierzyć czy te miejsca spełniają wymogi.
żeby było łatwiej to szkło na halogenach jest klejone sylikonem do obudowy
Czyli można tam wkleić szkło bez oznaczeń
No i to jest nasze prawo jedno i drugie dopuszczone do jazdy,czyta. szkło i led ale razem już nie....jak będą chcieli to i do koloru i natężenia % w płynie do spryskiwaczy się doczepią....
A jeśli chodzi o rozkład to minimum 25cm od podłoża i 60cm między ledami takie są normy
Zobaczymy troszkę cieplej się zrobi i wezmę się.
Dziś zmarzłem
Też przestało mi świecić podświetlenie te na konsoli środkowej pod sterowaniem nawiewu, czerwone palą, zegar też ale reszta tj. zielone nie
I świrował mi pływak po zalaniu za 100zł wczoraj i przejechaniu 40km spadł na zero i tak sobie skakał podczas jazdy. do 2/4 na mniej niż zer do 1/4 jak mu zawiało.
Mam nadzieję że nie przesadziłem rozciągnięciem sprężynki tej małej....Ale uspokoił się i pokazuje ponad 1/4
Alfa Romeo 75 2.4 TD 90 rok-BYŁA Było: Mitsubishi Galant ES 2.4 16v LPG 01r.
Alfa Romeo 156 2.5 V6 98 rok-Była Fiat Tipo 1.4 LPG 94r.
Alfa Romeo 155 2.0 TS 8v+LPG 92 rok-Była Opel Corsa A 1.2 LPG 92.r Wariat nie z tej ziemi
Był Ford Escort 1.4 96r. Ford KA 1.3 niezawodna popierdzielaczkaAlfa Romeo 155 2.0 TS 16v - Była Chrysler Voyager 2.4 16v +LPG 99r.- Królewska wygoda...Był
Alfa 147 JTD 115km 2002r.-Jest