to prostrze niż rozwiercanie tarczy.
pzd.
to prostrze niż rozwiercanie tarczy.
pzd.
Ostatnio edytowane przez PassionatiPL ; 17-05-2015 o 22:04
Klocki piszczą lekko tylko przy dohamowaniach takich w korku gdy ledwo dotykasz hamulca zrobilem na nich jak dotad ok 1000km i ostrych hamowań trochę. Innych objawów opróc lekkiego popiskiwanka w korkach nie odnotowałem wiec nadal twierdze ze tarcza 305 na zacisku 166 jest jak najbardziej ok
Pokaż foto klocka po 10-20kkm
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
Do tarczy 305mm bez żadnych adapterów, wierceń, przeróbek itd. przypomnę, że pasują zaciski z Punto Abarth / Mito QV.