Temat: Auta elektryczne i ogólnie powszechna elektryfikacja

  1. #3691
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,288

    Domyślnie

    Cytat Napisał ignacy Zobacz post
    Inne źródła pierwotnej energii do akumulatorów można obecnie pominąć bo w bilansie całkowitym nie odgrywają istotnej roli w skali świata.
    eeeee...
    globalnie 37% produkcji energii to atom+odnawialne. 37% to nie jest istotna rola w skali świata? Kolejne 23% to niska emisja - gaz ziemny.

    Cytat Napisał ignacy Zobacz post
    Innymi słowy bardzo mało jest prawdopodobne by gęstość energii ogniwa elektrycznego dorównała gestości energii paliwa kopalnego
    tylko, że nie muszą...

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał IRC Zobacz post
    To co - to elektryki są lepsze, czy nie są?
    Dzisiaj.
    Może są lepsze, ale w przyszłości?




    Cytat Napisał IRC Zobacz post
    No, ale elektryki mają być lepsze - tak twierdzisz.
    MA znaczenie - szybkie ładowanie (wiadro), kosztuje drożej niż "zwykłe" (słomka).
    Podawanie dostępności szybkich ładowarek - bez informacji o koszcie tankowania i faktycznej dostępności - to fajkowa korzyść - tak zwyczajnie.
    eeeee, jeszcze raz - jak auto spalinowe bedziesz tankowac wolniej, to bedzie tak samo drogo. To chyba lepiej miec mozliwosc jezdzenia tanio, albo drożej, niż tylko drożej. czy nie?


    Cytat Napisał IRC Zobacz post
    Tak - wychodzą, wychodzą - tylko szkoda, że tak mało i takie drogie - znacząco odbiegające od (wysokiej) średniej samochodów EV.
    Kłopot w tym, że zasięg jest często bardzo zmienny - i to jest kłopot.
    przypomnij sobie ile kosztował pierwszy nissan leaf z bateryjką 24kwh, a i zobacz jakiego elektryka mozesz dzis za to kupić. Zasieg jest zmienny tak samo jak w samochodzie spalinowym. Pompy ciepła tez sie już robią standardem i utrata zasiegu w zime jest akceptowalna - tylko bez wyjezdzania z historiami o tym, jak komus zimno zabrało zasieg, bo po prostu bateria jeszcze sie nie rozgrzała. Juz to przerabialismuy

    Cytat Napisał IRC Zobacz post
    Czyli na dzień dzisiejszy - to kłopot.
    Więc nie jest jednak lepszy? Czy mimo to jest lepszy, czy może to nie decyduje o tym, że jest lepszy?
    Należy to zignorować jak rozumiem.
    jest lepszy. Wyłącz 90% stacji benzynowych, i co wtedy powiesz? Jeszcze raz - nikt ci dzisiaj, przy obecnym stanie infrastruktury nie kaze kupowac elektryka ,a ty w kółko powtarzasz to samo.

    Cytat Napisał IRC Zobacz post
    Uzyskanie zgód na przyłącze - od Wspólnot głównie.
    nope, wspólnota ma obowiazek wydać ci zgodę, jeśli nie ma przeciwskazan technicznych.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał IRC Zobacz post
    Możliwe - jakiś przykład?
    https://cleantechnica.com/2022/12/26...r-nissan-leaf/

    do hybryd od dawna już są, nawet i czesto wieksze od oryginałów

    widziałem u nas tez juz sie jacys janusze reklamowali, co do starego leafa moga włożyć baterie z nowszej generacji.
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  2. #3692
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    JEST: Giulia Veloce Ti MY21, 166 FL 3.2, BYŁY: 166 2.0TS, 156 1.8TS
    Postów
    227

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    jest lepszy. Wyłącz 90% stacji benzynowych, i co wtedy powiesz? Jeszcze raz - nikt ci dzisiaj, przy obecnym stanie infrastruktury nie kaze kupowac elektryka ,a ty w kółko powtarzasz to samo.
    Będzie - może BĘDZIE LEPSZY w przyszłości z perspektywy konsumenta - a Ty twierdzi, że JEST.
    Odnoszę się jedynie do Twoich stwierdzeń - a Ty ciągle mieszasz teraźniejszość z przyszłością - co ja mam na to poradzić??

    KIEDYŚ pewnie będzie (lepszy).
    Ty twierdzisz, że jest - a nie jest.
    Ostatnio edytowane przez IRC ; 17-07-2023 o 20:10

  3. #3693
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    zDolny Śląsk
    Auto
    Mito 135 MA TCT było, Giulietta 170 MA TCT_była, Stelvio 200KM, Ducato 3,0 160 AT był, Corsa 130
    Postów
    221

    Domyślnie

    Szkoda czasu na dyskusję. Ja się poddaję.

  4. #3694
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    JEST: Giulia Veloce Ti MY21, 166 FL 3.2, BYŁY: 166 2.0TS, 156 1.8TS
    Postów
    227

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    nope, wspólnota ma obowiazek wydać ci zgodę, jeśli nie ma przeciwskazan technicznych.
    Kłopot w tym, że Wspólnoty wymyślają różne utrudnienia i trzeba z nimi chodzić do sądów - co trwa.
    U mnie nie - ale znajomi mieli takie kłopoty. Dopóki nie złożysz (albo sąsiad) wniosku to się nie dowiesz.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał ignacy Zobacz post
    Szkoda czasu na dyskusję. Ja się poddaję.
    Dzięki za tekst wyjaśniający techniczna część związaną z prądem - to pokazuje gdzie jest chciejstwo kolegi Tomtrza ("kiedyś" to będzie).
    Wydaje mi się, że jest całkiem gotowy do wpisu w stylu: "że to się KIEDYŚ też rozwiąże", bo "technologia idzie naprzód".
    Bo tak.

  5. #3695
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,288

    Domyślnie

    Cytat Napisał IRC Zobacz post
    Kłopot w tym, że Wspólnoty wymyślają różne utrudnienia i trzeba z nimi chodzić do sądów - co trwa.
    U mnie nie - ale znajomi mieli takie kłopoty. Dopóki nie złożysz (albo sąsiad) wniosku to się nie dowiesz.
    wystarczy wspólnote po prostu uświadomic co to jest ustawa o elektromobilności. U mnie tez wymyślali i straszyli absurdalnymi kosztami (i to na nowym osiedlu, gdzie nie ma żadnego technicznego problemu),szybko sie przymknęli jak zobaczyli treść ustawy.

    Cytat Napisał IRC Zobacz post
    Dzięki za tekst wyjaśniający techniczna część związaną z prądem - to pokazuje gdzie jest chciejstwo kolegi Tomtrza ("kiedyś" to będzie).
    Wydaje mi się, że jest całkiem gotowy do wpisu w stylu: "że to się KIEDYŚ też rozwiąże", bo "technologia idzie naprzód".
    Bo tak.
    że co pokazuje? przecież z tego kompletnie nic nie wynika (a i w zakresie efektywnosci opiera się na fałszywym załozeniu, co z łatwością już wykazałem). No chyba, ze skoro kolega nie chce, to moze ty stwierdzisz, ze 37% to jest nic
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  6. #3696
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Była 159-ka jest Formentor VZ
    Postów
    1,247

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    globalnie 37% produkcji energii to atom+odnawialne. 37% to nie jest istotna rola w skali świata? Kolejne 23% to niska emisja - gaz ziemny.
    Część ekotowarzystwa uważa atom za bardzo brudną energie (patrz decyzje Niemiec).
    37+23=60% OBECNEGO zapotrzebowania na prąd to źródła - nazwijmy to - przyjazne środowisku. Ludzi na świecie coraz więcej, przemysł ciągle się rozwija (konsumpcjonizm głupcze), do tego cały świat ma przejść na auta EV, a Europa w awangardzie. Skąd wziąć do tego prąd? Czysty prąd. Trzeba oczywiście podejmować po temu działania, żebyśmy dbali o środowisko, ale nie można wylać dziecka z kąpielą. Chiny odpowiadają za 30% światowej emisji CO2 i dopiero za kilka lat mają zacząć ograniczać produkcję prądu z węgla. Bo gospodarka ma priorytet. "Xi Jinping powiedział podczas sesji Biura Politycznego chińskiej partii komunistycznej, że cele dotyczące redukcji emisji dwutlenku węgla nie powinny kolidować z innymi priorytetami, jak utrzymanie wzrostu gospodarczego, czy zapewnienie odpowiednich dostaw żywności i energii." Także, gdy Europa zarzyna się sama bez sensu, Chiny rozwijają się w swoim tempie i jak im to nie będzie przeszkadzać, to może coś tam ograniczą emisje.

  7. #3697
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,288

    Domyślnie

    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    Także, gdy Europa zarzyna się sama bez sensu
    jak to sie zarzyna?

    Im bardziej odnawialna gospodarka, tym bardziej konkurencyjna. Przestancie budować narracje, ze to wszystko to jest koszt. To nie jest koszt, tylko inwestycja.
    Już pomijając całkowicie odnoszenie kosztu ciecia emisji, do kosztu pozniejszych konsekwencji nie robienia tego.

    Produckja energii ze zrodel odnawialnych jest fundamentalnie tańsza. Paliwa kopalne, jako, ze sa zasobem o ograniczonej podazy, beda tylko drożeć. Masz tansza energie, jestes bardziej konkurencyjny.
    Jazda na pradzie jest co do zasady tansza. Tanszy transport - większa konkurencyjność.
    Mniejsze zanieczyszczenie - ludzie żyją dłużej w zdrowiu, mniejsze nakłady na służbe zdrowia i ubezpieczenia społeczne.
    To wszystko zwieksza efektywnosc gospodarki w dłuższym terminie, a nie ją ogranicza.

    Jeszcze szczególnie w przypadku europy, która ma deficyt własnych paliw kopalnych, więc w zasadzie pracujemy na gospodarke kogoś innego.

    Przecież te wszystkie wewnętrzne uprawnienia do emisji, kary, itp. - te pieniadze nie znikają w magiczny sposób z gospodarki, one sa reinwestowane. To jaki to jest koszt niby?
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  8. #3698
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Była 159-ka jest Formentor VZ
    Postów
    1,247

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    jak to sie zarzyna?
    Gdzie ty żyjesz?
    Poszukaj sobie tabelek w internetach z produkcją energochłonną na przestrzeni lat w UE. Stal, aluminium, cement, nawozy, tego produkuje się w UE coraz mniej, a coraz więcej się importuje. A tym gospodarka stoi. I oczywiście transport tego do UE wcale nie generuje dodatkowych emisji.

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    Im bardziej odnawialna gospodarka, tym bardziej konkurencyjna. Przestancie budować narracje, ze to wszystko to jest koszt. To nie jest koszt, tylko inwestycja.
    Zapytaj pierwszego z brzegu księgowego czym jest inwestycja. Inwestycja jest kosztem, który trzeba ponieść dla przyszłych (potencjalnych) zysków. A w wypadku inwestycji w EV czas zwrotu z tej inwestycji jest do najmniej nieakceptowalnie długi. O infrastrukturze dla EV nie wspominając (orlen potrzebuje ~1,5 mln na dostawienie miejsca ładowania na istniejącej stacji benzynowej. z naszych podatków)

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    Produckja energii ze zrodel odnawialnych jest fundamentalnie tańsza.
    ale nie jest stabilna. wiatr wieje, albo i nie. panele dają prąd w dzień, w nocy już nie.


    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    Mniejsze zanieczyszczenie - ludzie żyją dłużej w zdrowiu, mniejsze nakłady na służbe zdrowia i ubezpieczenia społeczne.
    no nie wiem, czy dłuższe życie, to mniejsze nakłady na ubezpieczenia społeczne .


    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    Jeszcze szczególnie w przypadku europy, która ma deficyt własnych paliw kopalnych, więc w zasadzie pracujemy na gospodarke kogoś innego.
    Akurat węgla w Europie jest nadto. A technologie wytwarzania paliw płynnych z węgla znane są jakoś od 100 lat.

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    Przecież te wszystkie wewnętrzne uprawnienia do emisji, kary, itp. - te pieniadze nie znikają w magiczny sposób z gospodarki, one sa reinwestowane. To jaki to jest koszt niby?
    hahaha. 500+ to z czego jest? 13,14 emerytury? 3000 do węgla?
    Ostatnio edytowane przez Machaju ; 18-07-2023 o 10:12

  9. #3699
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,288

    Domyślnie

    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    Gdzie ty żyjesz?
    Poszukaj sobie tabelek w internetach z produkcją energochłonną na przestrzeni lat w UE. Stal, aluminium, cement, nawozy, tego produkuje się w UE coraz mniej, a coraz więcej się importuje. A tym gospodarka stoi. I oczywiście transport tego do UE wcale nie generuje dodatkowych emisji.
    no i jeszcze raz - zeby miec tania energie, zeby opłacało sie to robic u nas, trzeba inwestowac w odnawialne zrodla.

    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    A w wypadku inwestycji w EV czas zwrotu z tej inwestycji jest do najmniej nieakceptowalnie długi.
    czy nieakceptowalnie to juz twoja interpretacja, ale jest długi. Dlatego nie ma co liczyc na "niewidzialną rękę". Przypominam, ze rynek nie posiada własnej świadomosci. To kolektyw ludzi, a ludzie są jacy są

    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    ale nie jest stabilna. wiatr wieje, albo i nie. panele dają prąd w dzień, w nocy już nie.
    i co?są jeszcze inne zrodla odnawialnej energii, i jescze inne, tez bezemisyjne.

    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    no nie wiem, czy dłuższe życie, to mniejsze nakłady na ubezpieczenia społeczne .
    dłużej żyjesz w zdrowiu, mozesz dłużej pracować.


    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    Akurat węgla w Europie jest nadto. A technologie wytwarzania paliw płynnych z węgla znane są jakoś od 100 lat.
    tak tak, mamy aż tyle tego węgla, ze musimy ciągnąć go z australii czy jakiegos chile

    najpierw jednemu ropa sie nie skonczy, teraz kolejny geniusz wyskakuje z węglem, tak jak by nie widział cen węgla z Polskiej kopalni, do której jeszcze musimy dokładać Łatwo dostępny węgiel w Europie juz dawno sie skończył, a bedzie tylko drożej, bo trzeba kopać coraz głębiej.

    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    hahaha. 500+ to z czego jest? 13,14 emerytury? 3000 do węgla?
    no ale znikają te pieniądze, czy nie znikają? No nie znikają.
    Ostatnio edytowane przez Tomtrz ; 18-07-2023 o 10:21
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  10. #3700
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Była 159-ka jest Formentor VZ
    Postów
    1,247

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    no i jeszcze raz - zeby miec tania energie, zeby opłacało sie to robic u nas, trzeba inwestowac w odnawialne zrodla.
    Dlatego chiny najpierw najpierw dbają o gospodarkę, a później dopiero o ekologię, a w Europie wszystko na opak. Najpierw wprowadzili certyfikaty, przemysł uciekł z Europy, a teraz niby trzeba inwestować, żeby wrócił. To właśnie jest zarzynanie gospodarki.

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    czy nieakceptowalnie to juz twoja interpretacja, ale jest długi. Dlatego nie ma co liczyc na "niewidzialną rękę". Przypominam, ze rynek nie posiada własnej świadomosci. To kolektyw ludzi, a ludzie są jacy są
    Chyba jednak należy liczyć na "niewidzialną rękę". Na zachodzie pokończyły się dotacje, to Tesla obniża ceny, żeby utrzymać sprzedaż a reszta producentów jęczy, że im się niby nie opłaca. Chociaż produkcja EV jest prostsza i tańsza od ICE, a jakoś na nieopłacalność ICE nie narzekają (pomimo kar za emisje).
    przy obecnej cenie Tesli Y bardzo poważnie rozważałbym ją jako opcję zamiast Formentora (pewnie ICE zostawiłbym na trasy).

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    i co?są jeszcze inne zrodla odnawialnej energii, i jescze inne, tez bezemisyjne.
    tak, są, ale obecnie jest ich za mało - sam podałeś 60% obecnego zużycia, a jeszcze ma dojść prąd dla EV. Więc może należałoby pójść śladem Chin. Najpierw infrastruktura i ekologiczny prąd, a później eko-rewolucja. A nie wszystko postawione na głowie.


    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    dłużej żyjesz w zdrowiu, mozesz dłużej pracować.
    mówisz, że mam inwestować w OZE, żeby dłużej pracować? zachęta w chuj.

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    tak tak, mamy aż tyle tego węgla, ze musimy ciągnąć go z australii czy jakiegos chile
    oczywiście, że mamy. tyle, że nie jest wydobywany, bo to nieekologiczne. ale przywiezienie tego samego węgla z drugiego końca świata (bo bez niego kraj stanie) już nie jest nieekologiczne.


    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    no ale znikają te pieniądze, czy nie znikają? No nie znikają.
    to w zasadzie kończy dyskusję. jeśli uważasz, że dojeżdżanie gospodarki droga energią tylko po to, żeby rozdać socjal to reinwestowanie, to nie mamy o czym gadać.
    Ostatnio edytowane przez Machaju ; 18-07-2023 o 10:39

Podobne wątki

  1. Pozdrowienia dla Trójmiasta i alfaholików ogólnie!
    Utworzone przez indianinMat w dziale Tu się witamy
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 06-02-2018, 23:25
  2. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 22-04-2013, 21:10
  3. [147] Opinie, ogólnie klika pytań
    Utworzone przez scudettokrk w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 11-04-2009, 20:52
  4. Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 11-01-2009, 21:22

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory