Najpierw niech ci to jeszcze ktoś zdiagnozuje na żywo bo na słuch to 100% pewności nie można mieć. Roboty jest sporo bo trzeba rozkręcić cały przód żeby wykręcić turbo i kolektor. Potem jest zabawa z wykręcaniem urwanych szpilek. Części tanie, ale robocizna droga.