Cóż, jaka cena, takie auto.
Cóż, jaka cena, takie auto.
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T
Człowieku , weź się opamiętaj!
Zostałeś oszkany , nie ma różnicy że zarysowało się czy coś .
Sprawa do adwokata , ten wysyła pismo o ugodę oczywiście z nawiązką za to że cię oszukał i poniosłeś już koszty itp.
W razie braku ugody , sprawa jest do wygrania.
A ty jak durny dzwonisz do gościa postraszyć go tvn . nie dziwie się że wprawiasz go tym w dobry humor.
Niestety z autem bedziesz musiał się pożegnać co jest zapewne najtrudniejsze .
A ja bym jednak próbował sprawdzić czy to auto ze zdjęć i to Twoje to jedno, i to samo, a nie czy przypadkiem nie masz przebitych numerów...
to napisz mi jak to sprawdzić?
Dodano po 8 minutes:
kolego mówisz, że 19800 - jaka cena takie auto.
jutro jadę po alfe gt, full opcja, nawigacja, skóry, grzanie, czujniki, bose itp, 150 tys przebiegu, od pierwszego wlasciciela, nigdy nie bite, ani nawet nie zarysowane, z polskiego salonu z 2005- kupuję od pewnej osoby jaką jest mój kolega, oddaje za 15 tys.
Zatem okazje się zdarzają, a cena jest niska nie z powodu znajomości, a zamożności- jeździ teraz salonowym mercedesem za ponad 300 tyś.
Ty byś nawet na to nie spojrzał bo niska cena
Nie przesadzajmy też, że gt po 20 tyś są wrakami. Nikogo nie straszę najgorszą stacją telewizyjną jaka może być czyli tvn, a zwyczajnie chciałem zobaczyć jego rekcję. Na szczęście kwota którą wyłożyłem nie skasowała mnie do zera.
Ostatnio edytowane przez parada ; 01-06-2014 o 14:52 Powód: Dodano
Czyli będzie można ją szybko sprzedać za 25? Biorę ją ze wzgl na zarobek a nie dla siebie.
Nie wiem jak się ma sprawa np. z numerem silnika. Wiem, że od dawna takiej pozycji nie ma w dowodzie rejestracyjnym, ale czy numery są nadal nabijane na silnik? Jeśli tak, to próbowałbym w ASO dowiedzieć się czy po VINie są w stanie podać numer silnika z jakim samochód wyjechał z fabryki.
Do tego po VINie powinni Ci podać całą historię serwisową wraz ze spisem wyposażenia dodatkowego - sprawdziłbym czy ta się zgadza ze stanem faktycznym.
Dlaczego w tym kierunku? Ponieważ zastanawia mnie w jaki sposób opłacało się kupić ten wrak, wyklepać tak, żeby ciężko było to zauważyć, a do tego sprzedać za raczej niską cenę. A przecież na tym trzeba jeszcze zarobić...
Ostatnio edytowane przez FXX ; 01-06-2014 o 15:32
A czy nie prosciej pojechac do autoryzowanego serwisu i dac im do obróbki gt? Niech sprawdza, pomierza, przeswietla. I wszystko bedzie jasne. Po kie licho tak dywagowac?
Jan
Nie wierzę w dobre GT poniżej 20 tys., a takie za 15 tys. to już dla mnie absurd. Tam wziąłeś fachowców do oglądania za 20 koła, a tu bierzesz w ciemno za 15? I tylko dlatego, że koleś jeździ Mesiem za 300 tys.? Raczej Ci na kasie nie popuszczą Ci złotówki, aniżeli bidaki - nawet ktoś to już zbadał i opisał.
Ale to Twoja kasa i Twoja sprawa. Nie o tym jest wątek.
Z tym sądem się lepiej wstrzymaj, zanim nie będziesz miał naprawdę mocnych dowodów. I dowiedz się przede wszystkim przeciw komu występujesz, bo sprawa może Cię przerosnąć i jeszcze do tego dołożysz.
GT ma na kielichu numer VIN więc mogli go po prostu podmienić w całości, zamiast kuć. Jak zrobili to dobrze, to słabo to widzę przed sądem. Biegli kosztują krocie, sprawa będzie się ciągnęła latami, a wynik niepewny.
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T