Ostatnio edytowane przez sedici ; 17-03-2009 o 21:56
this is my truth tell me yours
"Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard
To wg. Was zostawić tą co mam i zaślepić tą "górę" czy spróbować wymienić (nie wiem czy teraz mi wymienią :/) i kupić tą co trzeba.. Następnym razem pójdę ze zdjęciem :|.
a pasuje tam czy nie?
Ostatnio edytowane przez sedici ; 17-03-2009 o 21:53
this is my truth tell me yours
"Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Zaletą tej małej 'uszczelki' jest to że jakby była możliwość zamontowania jej przy kolektorze wydechowym , nie dochodziło by do zalepiania zaworu egr . Sama uszczelka też by się nie zalepiała , bo w kolektorze nie ma na to szans. I myślę że spełnia tą samą rolę , czyli ograniczenie recyrkulacji spalin.
Chociaż chyba fiat wiedział co robi rozgraniczając te uszczelki na 2 rodzaje.
Qki podaj numer tej uszczelki.
Ostatnio edytowane przez sedici ; 17-03-2009 o 22:11
this is my truth tell me yours
"Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard
To jest ta do wersji 120 KM czyli: 71751469. Chyba ją wsadzę tam gdzie piszesz i tak będzie jeszcze lepiej..
Panowie Qki i sedici (rozumiem że kolega Qki chce wykorzystac kupiona część)zapomnieliście co napisałem na początku:
To nie jest klasyczna zaślepka (ma otwory więc jak niby ma nieprzepuszczać zanieczyszczeń), a dławik który niweluje spadek ciśnienia i musi być w miejscu które przewidział konstruktor
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Ej no panowie ,to co ja mam wreszcie kupić bo mam teraz poważny dylemat.Kolego Maciek-156 jak to dziala u ciebie?jesteś zadowolony,warto to założyć?
kasbak przecież już to napisałem kup zaślepki prostokątne od silnika 1,9 16v (140KM) - pasują na 100%.
Po założeniu silnik ciągnie od samego dołu i szybko wkręca się na obroty. Nie ma takiego wahnięcia obrotów przy jeździe z obrotami rzędu 1500obr/min i gwałtownym wcisnięciu pedału gazu do oporu - auto od razu przyspiesza.
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Maciek-156 co daje założenie tych dwóch uszczelek od strony otworu wejściowego do EGR 55191883 (czarna prostokątna) . Czy nie wystarczy tylko uszczelka między kolektor a EGR 71751468 (prostokątna z dziurkami) Jak rozbierałem EGR to miałem tylko podkładkę z tworzywa przypominającego karton -koloru czerwonego i wszystko było ok. szczelnie przylegało. Wydaje mi sie że wystarczy założyć tylko tą prostokatną z dziurkami i będzie spełniać swoje zadanie.