Ale Kolego [MENTION=1850]prezes-tk[/MENTION] prezentowany tłumik jest od diesla a Ty masz chyba benzynę. To są dwa różne tłumiki.
Ale Kolego [MENTION=1850]prezes-tk[/MENTION] prezentowany tłumik jest od diesla a Ty masz chyba benzynę. To są dwa różne tłumiki.
To prawda ale nic mnie nie mogło przekonać, że podobnego manewru nie da się wykonać w motorze benzynowym. I w zasadzie trzeba uznać, że da się. Moja informacja miała tylko przygotować potencjalnych naśladowców (posiadaczy silników benzynowych) na to, że ich tłumik wewnątrz wygląda trochę inaczej. Teraz w zasadzie należy się mały update do mojego wcześniejszego wpisu: jest minimalnie inny dźwięk wydechu. Ja nie bardzo to słyszę ale są osoby, które zwróciły uwagę na inną tonację. Nie wiem czy to dobre określenie ale jeden z moich mechaników powiedział, że "już nie słychać jakiegoś Uno tylko Poloneza 2000".
A czy ktoś ma wydech ulter w AR Giulia 2.0 200KM? Przymierzam się do tego najtańszego: https://allegro.pl/oferta/tlumik-ult...oaAjS5EALw_wcB
Głównie wkurza mnie, że mam zderzak z dwiema końcówkami ale jedną fejkową Fajnie oczywiście jak będzie też trochę wyraźniejszy dźwięk ale za taką kasę nie oczekuje oczywiście cudów
Oglądam te ich filmiki ale ciężko coś wyłapać czy to jakkolwiek brzmi. Druga sprawa to czy ten wydech podejdzie do Giulki 2.0 200KM czy tylko do 280KM?
Ja taki posiadam (z klapami, ale jeżdżę cały czas na otwartych) w 200 konnej wersji. Dźwięk podoba mi się bardziej niż z podstawowego, końcowego tłumika Ragazzona (nie buczy, co zdarzało się w Ragazzonie w pewnych zakresach obrotów). Ogólnie polecam. Jak najbardziej pasuje do każdej wersji 2.0, ja mam dyfuzor/dokładkę taką jak w Veloce (made in China).
Podejdzie do każdej 2.0T. 280 KM może być odrobinę głośniejsza. W aucie z GPFem jeśli tłumik to jedyna modyfikacja to klapa raczej niepotrzebna.
Poleciłem znajomemu z Veloce w abonamencie właśnie wersję zamkniętą. Idealny kompromis między podkręceniem wrażeń a nieekonomicznością modyfikowania wynajętego auta. Zadowolony. A różnicę zauważył nawet kolega jeżdżący Quadrifoglio.
W samym tłumiku można się przyczepić do jakości nierdzewki i samego wykonania. Ale rekompensują ceną i dobrze wyważonym dźwiękiem.
U [MENTION=6679]Teddy84[/MENTION] z Shopefi dostaniesz rabat dla forumowiczów.
Giulia B-Tech+ Rame Liquido: https://www.forum.alfaholicy.org/nas...o_vesuvio.html
IG: https://www.instagram.com/shimmy.never.stop/
Panowie, przeczytałem 42 strony tego tematu ale nadal nie znalazłem odpowiedzi. Wiele się pozmieniało pod względem cen itd. Szukam czegoś z homologacja (końcowy) co zapewni najlepszy stosunek ceny do jakości. Zależy mi szczególnie na słyszalnych „strzałach”.
Ostatnio edytowane przez d4n10 ; 13-12-2021 o 21:50
Najlepszy stosunek ceny do jakości ma Ulter, na allegro za ok 2500zł.
Jednak sama zmiana końcowego strzałów Ci nie zapewn.
2021 Giulia Veloce Ti Trofeo White
ex:
2018 Giulia Veloce Misano Blue
2006 159 SW Blu Oltremare