Strona 52 z 183 PierwszyPierwszy ... 2424344454647484950515253545556575859606162102152 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 511 do 520 z 1826

Temat: Zaślepienie EGR

  1. #511
    Użytkownik Znawca Avatar czesany
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Maziarnia k. Niska, Momoty Górne
    Auto
    Była AR 156SW 1.8, jest 159 SW 1,9
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    Cytat Napisał Maciek-156 Zobacz post
    Przeczytaj cały temat to się dowiesz że już niektórzy sprawdzali i wyszło że lepiej się sprawdza zaslepka z otworami. co do TSa - to nie ma potrzeby zaslepiania czegokolwiek
    Czemu w TSach nie ma potzrby??
    W mondeo Pb kiedys zaslepiłem i była róznica na plus

    ---------- Post added at 17:57 ---------- Previous post was at 17:57 ----------

    Cytat Napisał Maciek-156 Zobacz post
    Przeczytaj cały temat to się dowiesz że już niektórzy sprawdzali i wyszło że lepiej się sprawdza zaslepka z otworami. co do TSa - to nie ma potrzeby zaslepiania czegokolwiek
    Czemu w TSach nie ma potzrby??
    W mondeo Pb kiedys zaslepiłem i była róznica na plus
    Ale Rozrabia
    156 1.8 TS SW 2000r LPG Stag
    Blue cosmo

  2. #512
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,598

    Domyślnie

    Cytat Napisał lordpix Zobacz post
    Zawsze była pełna. Silnik JTD 115KM. Auto z 2003 r.
    To dlatego jest błąd zaworu EGR - jest on w pamięci ECU ale nie ma wpływu na pracę silnika.
    Co do TSa to zaslepienie zaworu recyrkulacji spalin nic nie da - co najwyżej sondę lambda i katalizator szlag trafi
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  3. #513
    lordpix
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Maciek-156 Zobacz post
    To dlatego jest błąd zaworu EGR - jest on w pamięci ECU ale nie ma wpływu na pracę silnika.
    Czyli jak sprawę z wentylatorem mam rozwiązaną to teraz mogę ponownie jechać podłączyć pod kompa i powinno się wszystko pokasować (chodzi o sygnalizację na desce rozdzielczej)?
    Skoro to nie ma wpływu na pracę silnika to OK. Ale wolałbym żeby lampka się nie świeciła. Może się trafić jakaś inna awaria a ja nie będę o tym wiedział ponieważ lampka i tak będzie już czerwona.

  4. #514
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,598

    Domyślnie

    No, jak się świeci lampka to nie jest to wina zaślepki (bo ta lampki nie zapala), a pewnie spalonego elektromagnesu w zaworze egr
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  5. #515
    edd
    Gość

    Domyślnie

    witam
    ja z sąsiedniego forum o grande.
    mam 1,9MJ 120KM.2007.
    Niemal cały ten wątek jest o częściowym zaślepianiu/czyszczeniu egr. Gdzie, co i jak. Ja u siebie całkowicie zaślepiam egr wraz ze zmianą sterownika.
    - czy w takim przypadku zaślepki polecane przez Was np http://allegro.pl/zaslepka-egr-jtd1-...520974047.html też wytrzymają?
    - czy ta konkretnie pasuje do mojego?
    - wlot do klapy gaszącej + wylot egr-czy te dwa miejsca powinienem zaślepić?

    pozdr

  6. #516
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,598

    Domyślnie

    Ta będzie pasowac, ale całkowicie możesz zaslepić dopiero jak wytniesz EGR w programie sterującym. Zaślep tylko dolot spalin do lolektora ssącego
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  7. #517
    edd
    Gość

    Domyślnie

    ok, dzięki. już wszystko zrobione. egr out!!! co prawda nie wiem, gdzie zaślepiono.
    Ostatnio edytowane przez edd ; 01-04-2011 o 21:27

  8. #518
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Pomorze
    Auto
    Do niedawna - AR 156 SW 2002 1,9 JTD Aktualnie - AR 159 SW Ti 2010 1,9 JTDm
    Postów
    25

    Domyślnie

    Witam,
    przeczytałem wszystkie posty, bardzo mi pomogły, gdyż sam tez mam problem z erg w swojej AR 156 1,9jtd 115KM 02r.

    Mianowicie brak mocy powyzej 3tys, silnik na pierwszym biegu lubi gasnac, z wcisnietym gazem ledwo przyspiesza, potem nie chce odpalac, trzeba dlugo czekac, mocno wtedy kopci.

    Chce wyczyscic caly erg oraz dac zaspleke pelna w miejscu wskazanym w instrukcji.
    Lecz nagle w ostatnich postach dowiaduje sie ze ma byc z otworami.
    Troche mnie to zbija z tropu, nie chcialem zadawac tego pytania, no ale musze.. To wkoncu jaka zeby bylo najlepiej?

  9. #519
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,598

    Domyślnie

    Może bc i taka i taka - zależnie od subiektywnych upodobań
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  10. #520
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar hagi
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    kujawsko - pomorskie
    Auto
    159 2,4 JTDm
    Postów
    510

    Domyślnie

    Panowie, pytanie o jtd 105, przeniesione z innego wątku. Zaślepić egr w jednym miejscu , czy w dwóch?
    Jak i gdzie zaślepić EGR - poradnik
    I tu dokładnie pokazane w poradniku na zdjęciu.
    http://www.forum.alfaholicy.org/atta...0210_13111.jpg
    Poradnik pokazuje w 2, z kolei w innym wątku. że tylko u góry, wiele osób wypowiada się również że zaślepia się u góry. Trzeba więc ustalić tę ważną niejasność. Gdzie zaślepiamy egr w jtd 105? Czy ma to jakieś znaczenie?
    Ostatnio edytowane przez hagi ; 14-04-2011 o 15:22

Podobne wątki

  1. [159] zaślepienie nowego egr
    Utworzone przez mamel w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 16-08-2016, 18:53
  2. Zaślepienie EGR
    Utworzone przez Dziubek99 w dziale 166
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 27-05-2013, 21:37
  3. Zaślepienie egr!
    Utworzone przez grzegorz041983 w dziale GT
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 24-01-2012, 17:59
  4. Zaślepienie EGR
    Utworzone przez grafex w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 14-08-2011, 06:20
  5. Zaślepienie EGR
    Utworzone przez Kotu w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 30-04-2010, 19:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory