To i ja zapodam swoje, dzisiaj robione. Na razie samo hamowanie na serii, jedynie EGR zaślepiony. Co myślicie? Dół jakiś słaby, pokazywał mi wykres innej 136KM wyglądał tak samo, tylko trochę przesunięty do przodu. Za to wykres z wersji 140KM zupełnie inna bajka, przy 1600 obr miał już prawie 200 niutonów, a u mnie dopiero kreska wstaje. Czy to wynika z innej turbiny w wersji 140KM?