Strona 64 z 112 PierwszyPierwszy ... 14545556575859606162636465666768697071727374 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 631 do 640 z 1114

Temat: Wykresy z hamownii naszych alf

  1. #631
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Cytat Napisał Doblo Zobacz post
    Wyniki lepsze (za dobre?) niż obiecuje producent. Trochę martwi spadek momentu przy 3 tys/obr. Co może być przyczyną?
    Sterownie turbiną. Stąd pewno i pomiary lepsze.
    Trzeba by zalogować dokładnie parametry, bo kreski z hamowni do diagnostyki są mało użyteczne.
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  2. #632
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar G-CS
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Focus 3 ST 2.0EB 250/320KM :)
    Postów
    122

    Domyślnie

    Cytat Napisał @sdero Zobacz post
    bo kreski z hamowni do diagnostyki są mało użyteczne.
    jak widać nie do końca

  3. #633
    Użytkownik Pasjonat Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    Kilka włoskich szrotów ;)
    Postów
    3,393

    Domyślnie

    Cytat Napisał Doblo Zobacz post
    Wyniki lepsze (za dobre?) niż obiecuje producent. Trochę martwi spadek momentu przy 3 tys/obr. Co może być przyczyną?

    Załącznik 187805
    Widziałem już lepszy gift od fabryki w takiej Julce.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał @sdero Zobacz post
    bo kreski z hamowni do diagnostyki są mało użyteczne.
    Ciekawa teoria.
    Ostatnio mieliśmy auto z LOGami, z których nie wynikał żaden kłopot, a mocy brakuje 18 BHP ze 170 fabrycznych.
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.

  4. #634
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar czarny159
    Dołączył
    07 2014
    Auto
    Była Alfa Romeo Sportwagon 1,9 JTDM 150KM,2009r.Jest Alfa Romeo 159 SW TBI,TI,2010r.
    Postów
    117

    Domyślnie

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	uploadfromtaptalk1452457984937.jpg
Wyświetleń:	103
Rozmiar:	48.9 KB
ID:	187824
    Dla porównania i ciekawostki moj wykres 159 tbi.

  5. #635
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    05 2012
    Auto
    brak
    Postów
    1,301

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pablo. Zobacz post
    Ciekawa teoria.
    Ostatnio mieliśmy auto z LOGami, z których nie wynikał żaden kłopot, a mocy brakuje 18 BHP ze 170 fabrycznych.
    logi były robione gdzieś na drodze czy w trakcie pomiaru na hamowni?

  6. #636
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    AR 166 busso / AR 166 jtdm / AR 166 jtd / AR 156 jtdm / AR 156 jtd / AR 147 jtdm
    Postów
    1,823

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    Bo automat? śpiewaj!
    bo automat z beneluxu . 2.4 175 na tamtejsze rynki miał właśnie 163 konie

  7. #637
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Cytat Napisał G-CS Zobacz post
    jak widać nie do końca
    No tak Grześku ale nie do końca wiesz jaki podzespół szwankuje.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał Pablo. Zobacz post
    Ciekawa teoria.
    Ostatnio mieliśmy auto z LOGami, z których nie wynikał żaden kłopot, a mocy brakuje 18 BHP ze 170 fabrycznych.
    I tak się zdarza. Jednak parametrów możliwych do wykazania co jest problemem jest więcej. Z rachunku prawdopodobieństwa wynika, że im więcej tym wyniki analizy trafniejsze.
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  8. #638
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar G-CS
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Focus 3 ST 2.0EB 250/320KM :)
    Postów
    122

    Domyślnie

    Oczywiście, parametry to podstawa diagnostyki, ale pomiar na hamowni w kilka minut daje dość istotą odpowiedź o stanie i pracy silnika, zdarzają się auta które w parametrach są idealne, a brakuje im 20 mocy

  9. #639
    Użytkownik Pasjonat Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    Kilka włoskich szrotów ;)
    Postów
    3,393

    Domyślnie

    Cytat Napisał G-CS Zobacz post
    Oczywiście, parametry to podstawa diagnostyki, ale pomiar na hamowni w kilka minut daje dość istotą odpowiedź o stanie i pracy silnika, zdarzają się auta które w parametrach są idealne, a brakuje im 20 mocy
    I w naszym przypadku tak właśnie wyszło.
    Niby wszystko gra, a jednak nie.
    poszukiwania trwają ...
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.

  10. #640
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Oczywiście, że nie wszystko wykażą parametry z logowania. Nie wszystko jest obłożone czujnikami.
    Ale przyznacie, że tutaj u kolegi można domniemać problemów z geometrią
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

Podobne wątki

  1. wykresy z FES - przepływomierz
    Utworzone przez andrijew w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 06-11-2010, 23:36
  2. Wykresy z alfadiaga dla 1.6T.S
    Utworzone przez majster w dziale 156
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 17-10-2010, 11:29
  3. wykresy jtd 105KM
    Utworzone przez viruskill w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 11-08-2010, 21:02
  4. Wykresy z hamowni naszych włoszek (i nie tylko) :)
    Utworzone przez Młody_Alfista w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 23-02-2010, 18:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory