alfaholicy słupsk

[ta-mara]

ja codziennie mijam na skrzyzowaniu Armii Krajowej i Szarych Szeregów o godz. ok 15.30 czarną 147

[lukasztm]

w słupsku jest duuużo alf -codziennie widze kilkanaście ...3eba sie zgrać!

[motofan]

wymiana zawieszenia... na szczecińskiej koło stacji paliw PKS-u (wjazd naprzeciwko ul grodgera) tam gość ma zakład SZYBY SAMOCHODOWE. Przypadkiem rozmawiałem z n im o alfach, sam rozebrał całe zawieszenie w swojej i uczył sie go. Bez problemu bierze sie za to- tanio. Jedz tam z nim pogadaj

---------- Post dodany o godzinie 15:26 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 15:23 ----------

słupscy mechanic nie mają pojęcia o alfach a gość od SZYB konkretne!! JAJA normalnie.

---------- Post dodany o godzinie 15:29 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 15:26 ----------

mojemu ojcu w jego alfie (też 156 tylko kombi) wymienił tuleki i coś tam jeszcze pogrzebał... wyeliminował stukania i wziął za to 200 zł. To chyba nie jest wysoka cena za cisze i spokój w aucie.

no właśnie byłem tam gdzie te szyby samochodowe przy PKS, tam taka alfa stoi przed tym zakładem, kiedy rozmawiałem z tym gościem to mnie pogonił, nawet nie umówił się na jakiś termin, jakiś nie miły facet

---------- Post dodany o godzinie 13:51 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 13:48 ----------

Potrzebny ktoś ze słupska lub okolic kto pilnie sprawdzi ustawienie rozrządu, piszcie lepiej kto kogo zna, dzwoniłem do jakiegoś Szymona (505271487) co pracuje w Alfie ale nie odbiera tel. Dzwoniłem również pod 889599476, podobno facet ogarnięty bo mi ktoś na forum polecił ale jak powiedziałem że chodzi o sprawdzenie rozrządu to marudził że musi coś tam w komputerze sprawdzić co będzie potrzebne do ustawienia rozrządu. Szok czy nie ma nikogo prócz FIATA co się zna na Alfach?

---------- Post dodany o godzinie 15:38 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 13:51 ----------

Zaczęło mnie to wq****ać i umówiłem się w serwisie BOSCH na Kopernika na FULL diagnostykę komputerową wraz ze sprawdzeniem i ustawieniem rozrządu za 280zł. Zobaczymy czy coś wykryją.

[goch]

Też jestem ciekawy. Generalnie serwisy Bosch mają dobrą opinię, ciekawi mnie jak ten słupski.
Napisz co i jak po wszystkim. Przyda się info na ich temat.
Nie to żebym chciał Ci ciśnienie podnieść, ale czy po tych wszystkich perypetiach owa wymiana w serwisie u Diuga dalej tak strasznie wygląda?
(policz pieniądze, czas, jeżdżenie, szukanie, nerw i stres o auto?...)

[motofan]

Nie to żebym chciał Ci ciśnienie podnieść, ale czy po tych wszystkich perypetiach owa wymiana w serwisie u Diuga dalej tak strasznie wygląda?
(policz pieniądze, czas, jeżdżenie, szukanie, nerw i stres o auto?...)

Co do FIATA Diug to powiem że miałem już z nimi kontakt bo jeżdziliśmy do nich z firmową pandą, wiem jak działają. Chamstwo jest na I miejscu, na II jest kasa, na III klient, IV w dupie reputacja.

Wymiana rozrządu to 2100 netto, myślę że na tym by się u nich nie skończyło, bo zawsze coś znajdą co wymienią dodatkowo, to podłączenie pod kompa, kasowanie błędów, to wymiana płynu chłodniczego bo przecież przy wymianie uleciał i tak z 2100 robi się 3000 lekko. Jak jeździliśmy do nich z Pandą to tak było niestety. Szczyt naciągania był kiedy mieliśmy odebrać auto o 16.00 a tu telefon do firmy że niestety ale auto nie gotowe i odbiór następnego dnia, a za każdą godzinę liczą 140 netto a dowiedziałem się od ich pracownika że auto było gotowe na dzień wcześniej. Bo u nich wszystko liczone w netto. Poprosiłem o głupią podmianę przepływki celem sprawdzenia pracy silnika: 250 netto.

Póki co aż tak źle nie wyszedłem, jedynie to robocizna 300zł gościa co mi źle założył rozrząd + 50zł diagnostyka w zawszonej dziurze u znajomego (były już kolega bo to ch*j nie kolega co bierze 50 dych i ch*j potrafi zdiagnozować) co nic nie stwierdził. Chyba zacznę robić diagnostykę aut, podłączenie pod kompa bez diagnozy i wskazania błedu 50pln, wskazania błędu, kasowanie błedu 50 dych. Czysty interes.

Więc do FIATA z zasady już nie pojadę, chyba że po żaróweczkę za 45zł netto, paranoja.

[dmax]

Uważaj kolego w tym serwisie na Kopernika bo to cwaniaczki są. Z góry ustal cenę ile to będzie kosztować bo zaczną po kolei wymieniać części i z 280 zł zrobi się 600 albo i więcej. Ja wymieniałem rozrząd na ul. Grunwaldzkiej obok Agromy. Możesz tam podjechać i pogadać żeby zerknęli czy jest prawidłowo ustawiony. A co do diagnostyki to ja przymierzam się do kupna kabla i sam wszystko będę sobie diagnozował

[motofan]

Gadalem z facetem z kopernika, ogólnie jest tak ze ustalilismy max cene oczywiscie za diagnostyke razem z ustawieniem rozrządu, bo problem z tym ze nie wiadomo czy to aby wina rozrządu. Na forum tez nikt nie potrafi określić na 100% o co biega. Bubu coś próbował i wstępnie mówi że rozrząd. Dzięki za ostrzeżenie.

Kabel to ja mam, ale co z tego, trzeba jeszcze umieć poprawnie parametry odczytywać a jak nie mam na tyle wiedzy żeby wskazać uszkodzenie po odczytach to i tak serwis zostaje. Mój problem opisany tutaj z odczytami alfadiag http://www.forum.alfaholicy.org/156/...tml#post452247

[goch]

no proszę - takich historii to bym się tam nie spodziewał. Mnie generalnie dobrze potraktowali (Diug), gdy kupowałem auto oraz przy wymianie rozrządu - szybko wcisnęli i szybko zrobili.
Generalnie, po Twoich opowieściach kolego, wyostrzam zmysły na poczet przyszłych ewentualnych wizyt w słupskim serwisie...

[motofan]

moja odpowiedź z wizyty w BOSCH Szendrak http://www.forum.alfaholicy.org/156/...benzyny-2.html

[motofan]

Ogólnie o BOSCH Szendrak na Kopernika:

-dużo życzliwych uśmiechów ze strony szefa,
-bałagan na hali, ciasnota, że jak przechodzą obok samochodu to trącają lusterka,
-szef nie notuje z uwagą tego co się zleca i efekt że nie wszystko zostało zrobione,
-chcieli wmówić że przepustnica była brudna, tylko nie wiedzieli że ja czyściłem dwa tygodnie temu i mieli zonka,
-twierdzili, że naprawili falowania, a falowania jak były tak są,
-zrobili wydruki z badań które nijak się pokrywają z moimi z AlfaDiag i nie wiem co mam myśleć,
-na koniec uszkodzili lakier w prawych drzwiach bo spadł im podnośnik z którego wystawała niezabezpieczona śruba prosto w moje drzwi, została dziurka bez lakieru do samej blachy,
-sprawdzili rozrząd z blokadami,
-wymienili opornice wiatraka chłodnicy,
-dostałem choinkę zapachową za uszkodzony lakier w drzwiach,

-Cena 400 brutto całość.
-wrażenia nie miłe