Używke już masz. Ktoś kiedyś na forum przerabiał temat zamiany głowicy z 156 2.4 i wymiane zaworów. Jak będziesz wiedział juz co jest grane odezwij się na priv załatwie ci orginał przy zwrocie starej po w miare normalnej cenie
Używke już masz. Ktoś kiedyś na forum przerabiał temat zamiany głowicy z 156 2.4 i wymiane zaworów. Jak będziesz wiedział juz co jest grane odezwij się na priv załatwie ci orginał przy zwrocie starej po w miare normalnej cenie
Więc jednak, przykra sprawa.
Możesz zobaczyć jak to wyglądało w poprzedniej Alfie, którą miałem:
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1652684
Były: Alfa SW 156 2004r 1.9 JTD 16v 140km, Alfa SW 159 2007r 2.4 JTDm Q4 210km
Jest: Alfa SW 159 TI 2010r 2.0 JTDM 170km
Na dniach będzie wiadomo co i jak z głowica. Awaria geometrii w turbo dodatkowo mnie dobila ale nie mam zamiaru się poddawać bo regeneracja Garetta już załatwiona (nie na chinczyku ale na angielskim wkładzie Turbotechnics) :-) Dobre kilka(naście) dni minie, ale przywrócę Belle do 100% formy :-D
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Jakbyś potrzebował głowice daj znać na priv
Mam pytanko dalej co do tego korka odpowietrzającego w układzie chłodzenia. Mógłby ktoś zerknąć u siebie, czy on wkręcony jest dodatkowo uszczelniony jakąś masą? Mam wrażenie że wcześniej taki był właśnie uszczelniony, a po jego urwaniu się, zamontowaniu nowego mechanik po prostu tylko go wkręcił, sądząc że oring uszczelni, a to przecież plastik (materiał korka). Byłbym wdzięczny za pomoc i ewentualną fotkę korka.
Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.
Witaj
Tam są dwa korki i nie wiem o który pytasz???
Jeden ma nr 71772426
a drugi nr 71772401
Mam silnik 150 000 przebiegu jak by co
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka