Gumowe węże dolotu są zaciskane opaskami (wewnątrz węza jest jeszcze uszczelka) - często się luzują, warto fabryczne zastąpić skręcanymi. Nieszczelność dolotu to tzw. "lewe powietrze" i stąd problemy
Gumowe węże dolotu są zaciskane opaskami (wewnątrz węza jest jeszcze uszczelka) - często się luzują, warto fabryczne zastąpić skręcanymi. Nieszczelność dolotu to tzw. "lewe powietrze" i stąd problemy
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Po uruchomieniu Start&Stop spalanie miejskie w dół o 1 literek. Pomogła wymiana akumulatora (gwarancja)
1.4 MA, 150 KM, benzyna.
Pali jak szalona.
W mieście: około 10.5 l/ 100 km/h. Bez Start&Stop (jeszcze na dotarciu), z klimatyzacją.
W trasie: Warszawa-Praga, 700 km, na odcinku, na którym jechaliśmy z przelotowymi 160-80 spaliła 10.9 l/100
Na odcinku, na którym zwolniliśmy do 140-160: 10.0l/100. Łącznie 10.3 l/100 km
Większość trasy w trybie Dynamic.
Swoją drogą utrzymać te 140-150 w tym samochodzie wymaga żelaznej dyscypliny...
Na trasie Praga - okolice Kłodzka, duża część trasy po autostradzie, z prędkościami 180-200 km/h (tryb "D"), ale sporo też po zaśnieżonych górskich drogach i ścieżkach (tryb "A"), łącznie 205 km, spalanie 13.4 l/100 km
Na trasie Kłodzko-Warszawa, większość ekspresówką i kawałek autostradą: 11.4l/100 km
Masakra
No, fakt, zapakowana była w 5 osób i bagaże, ale to i tak dużo za dużo...
Czy coś jest nie tak, czy tak już będzie ???
Czy coś może być nie tak?
A temp zew jaka moja 120 po wirusie przy tych ten wetnie 9 l
Wysłane z mojego QUANTUM_2_500 przy użyciu Tapatalka
180 km/h na dotarciu? Jak na taki styl jazdy spalanie jest bardziej niż przyzwoite
Jak szybko będziecie jeździć jak się dotrze?
Is it the Truth or your image that makes your life worth livimg?
Koleżanko powiedz jakie wg Ciebie powinno być spalanie?? Przy prędkościach o jakich piszesz (nie mówiąc już o komplecie na pokładzie) spalanie na poziomie 10l/100km należy uznać za normalne z lekkim wskazaniem na niskie. I nie ma znaczenia, że jazda była płynna. Fizyki nie oszukasz, od 120/130 km/h opór powietrza zaczyna gwałtownie podnosić spalanie. Proponuję przejechać się w trasie z prędkościami 90-110km/h bez tzw. butowania a spalanie ledwo przekroczy 7l/100km.
Ewentualnie trzeba zamienić na diesla ten nie spali więcej niż 8l/1000km
You can't be a true petrolhead until you've owned an Alfa Romeo