Cześć,
Pacjent to 166 3.0 CF2. Instalacja STAG 300-6 QMAX BASIC, reduktor R 01, wtryskiwacze W03.
Nie ogarniam zbytnio LPGT i proszę o pomoc, ponieważ przy przeglądzie instalacji otrzymałem informację, że jakiś tam mnożnik jest za wysoki (powinien być do 3, a jest 9) i przy górnym zakresie obrotów grozi to zbyt ubogą mieszanką, ale z tytułu nabytej nieufności do wszelkiego rodzaju "fachowców" postanowiłem zapytać tutaj. Padła propozycja aby odstawić samochód na diagnostykę pod komputerem i jeśli zajdzie potrzeba, to będzie konieczność rozwiercenia wtryskiwaczy i ponownej adaptacji. Dodam tylko, że instalacja była montowana równo rok temu, ale w innym zakładzie STAG'a. Przejechane do tej pory 6kkm. Czy ciężko jest wystroić górę w Busso? Auto teraz jeździ zupełnie normalnie, ciągnie do samego końca na gazie.
Proszę o Wasze opinie.