Podczas jazdy na 5-tym biegu drży lewarek. Jak go delikatnie palcem odciągnę w stronę tyłu auta to w miarę przestaje.
Jednak jak puszczę, drży znowu. Trochę to upierdliwe, bo trzeba mieć rękę cały czas na lewarku.
NA innych biegach tego nie ma.
Jak wbiję 5-ty bieg to zanim dodam gazu lewarek stoi w pozycji tak jak go ustawiłem. Po lekkim muśnięciu pedału gazu lewarek się cofa i drży.
Wymieniłem już 3 poduszki (dwie pod skrzynią i jedną pod silnikiem) oraz tulejki na górnej łapie silnika.
Dalej bez zmian.