Zapchany Katalizator

[j.ch]

Witam, mam problem ze swoją Alfą 156 T-Spark. Wszystko wskazuje na zapchany katalizator. Silnik stracił moc, głośniej pracuje, na postoju śmierdzi zepsutym jajkiem, gdy dodaję gazu 'przytyka' go po czym gwałtownie puszcza. Z czego ostatni objaw występuje już od jakiegoś czasu (około dwóch miesięcy), niezbyt często aż do wczorajszego dnia, kiedy dołączyły inne objawy. Teraz spadek mocy jest permanentny +miga symbol silnika.

Ponieważ nie mam zbyt dużej wiedzy i doświadczenia z samochodami chcę zapytać:

Czy jazda z taką usterką może doprowadzić do poważniejszych uszkodzeń lub czy któryś z objawów już na nią wskazuje?

Jak można sobie poradzić z tym problemem i jaki jest orientacyjny koszt?

Będę wdzięczna za odpowiedzi!

[Mongoose]

Koszt ok 1000zł, bądź patroszenie + wyłączenie w ecu sond. Jazda z tak zapchanym kata może uszkodzić silnik.

Drugi wariant miałem w swojej 147. Poprzedni właściciel wyrwal katalizatory, wyłączył sondy w ECU i śmigałem tak przez 100tyś. Zero problemów

Pytanie, czy chcesz mieć to zrobione na amen, ekonomicznie, czy wolisz dopłacić i być ekologiczna

[Belfer]

Po pierwsze, kto zdiagnozował ten zapchany katalizator? Po drugie, takie objawy może dawać padnięty przepływomierz, sonda i kilka innych rzeczy. Najpierw niech ktoś podłączy tą alfę pod komputer i sprawdzi błędy.

[75andrew155]

Po pierwsze, kto zdiagnozował ten zapchany katalizator? Po drugie, takie objawy może dawać padnięty przepływomierz, sonda i kilka innych rzeczy. Najpierw niech ktoś podłączy tą alfę pod komputer i sprawdzi błędy.

zdecydowanie, ta diagnoza zapchanego kata to takie wróżenie z fusów i jakoś mało prawdopodobna

[j.ch]

Wczoraj byłam na diagnostyce komputerowej i okazało się że to świece. Były zabrudzone i na jednej było przebicie.
Dziękuję wszystkim za odpowiedzi!

[Jakub33]

....mało prawdopodobne,,,