Chip, jak sprawdzic, gdzie szukac... 147

[Mongoose]

Przejrzalem forum, google, no nie widze tego co mogloby mi pomoc, generalnie chodzi mi o moc mojego silnika, wymienilem teraz wariator, pierdolki i mysle, a wycisne z niego maxa, raz w zyciu mozna... Mam TwinSparka 1.6 120 konnego, przycisnalem go na maxa i ku mojemu zdziwieniu popierdzielalem 220km/h, zaciekawiony postawilem sie z kolega na tzw. swiatełka, jak na 1 i 2 biegu mial mała przewage, to jak deplem na trzecim to go zmiotło, o czwartym nie mowie, tak samo jego alfa przy 200-205km/h osiaga juz v-max i chce wyrwac silnik...

Poprzedni wlasciciel nic mi nie wspominal, aby bylo cos tam robione, gdzie szukac chipu, gdzie sie go podlacza ? Nie wiem, czy sam chip jest w stanie tak podkrecic silnik, w kazdym razie cokolwiek to by nie bylo, chcialbym to wyciagnac...


@@edit
Jedyne czego brakuje mi w silniku, to 1 katalizatora

[Maciek-156]

W tym silniku chcesz szukać chipu? - raczej nierealne......

[Mongoose]

To jak wytlumaczyc, to ze jest silniejszy od innego 1.6 120km tsa ? Jezeli jest w nim zastosowany jakis badziew, to chciałbym to jak najszybciej wyrzucic, a w sprawach pseudo tuningowych i tuningowych mam pojecie zerowe ;f

[Maly7]

Dużo rzeczy może na to wpływać. Po prostu może mieć np. nieoryginalne lub zabrudzone niektóre elementy. A wszystko jak się razem zbierze to będzie widać efekty.

[kremien]

moj 2.0 t.spark na 225 oponach nie pojedzie wiecej niz 210

[kompot]

Jakie masz felgi (seryjne/lekkie?) i opony (dokładny rozmiar)? Możesz mieć zrobiony program, albo coś innego. Najłatwiej chyba zrobić diagnostykę, powinno wyjść w logach, np. czasy wtrysku. Inna ścieżka to zczytanie programu i porównanie z oryginałem.
PS Sprawdź też prędkość GPSem. Cudów nie ma, 120 KM powinno starczyć na około 200-205 km/h, czyli dokładnie tyle, ile ma Twój kolega, na realne 220 km/h potrzeba ponad 160 KM. Fizyka.

[Lukano]

Program w wolnossącym silniku? Najpierw musiała być spora ingerencja w mechanikę, dolot, wydech, itp i na koniec program, a na koniec efekt i tak by był moim zdaniem mizerny. Moim zdaniem zawyża licznik, pewnie przez zmieniony profil opony.
Jeden silnik może być fabryczny, drugi zajechany i będą różnice. Jak z wierzchu nie widzisz zmian to liczył bym na dobrą serię, a nie na chipy
U mnie max jaki jechałem w 120 JTD to 195 ale z GPS.

[drift-r]

Wjazd na hamownię wyjaśni kwestię mocy.

[blandor]

tak jak koledzy mówią podaj rozmiar opon i felg + dodatkowo zapytaj kolegi czy czasami nie ma 1.6 105KM

[N...SALTO]

25km/h ponad Vmax nie mozliwe chyba ze dobrze zrobionym autem a to bys zauważył... 1,6 120km jest wolniejszy i to zdecydowanie od 1,9 JTD 115km a ja majac hamowane 124km i lecac na dieslu nitro shell robie wedlug GPS 207km/h na zwyklej ropie lekko ponad 200 moze z 202km/h wiec 220kmh jest nie mozliwe. A sciganie sie nie jest wymierne bo nie wiadomo w jakim stanie jest drugie auto a i kierowca ma duze znaczenie a dokladniej to czy potrafi wykorzystac mozliwosci samochodu. Choc kieruje sie zasada ze ze na prostej jedzie samochod a na zakretach kierowca to moja dziewczyna swoja civica 1,6 przy prawie 130km i masie 950kg nie jest w stanie dotrzymac mi kroku gdzie jak zamieniamy sie samochodami civica jest petarda w porownaniu do mojego JTD ale to jest wlasnie kwestia wykorzystania mozliwosci samochodu.