Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12

Temat: Kilka pytań i problemów w Alfa 156 2.0 TS 1999r

  1. #1
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999r
    Postów
    22

    Exclamation Kilka pytań i problemów w Alfa 156 2.0 TS 1999r

    Witam mam kilka problemów i pytań związanych z moim autem. Może zacznę od tego, że Alfe posiadam od 3-tyg i jest to moja pierwsza przygoda z tym autem, mam z nią jak na razie sporo problemów już w drodze do domu po zakupie się zaczęło przy mocniejszym wciśnięciu gazu sie dusił i nie miał siły ale po chwili to ustąpiło na drugi dzień nie mogłem nią w ogóle jechać nie chciała wstać z obrotów (winny był przepływomierz który odpiołem i wszystko wróciło do normy) i wszystko było w porządku aż do wczoraj kiedy pojechałem na komputer (żeby sprawdzić o co chodzi z marchewą i usunąć błędy) na komputerze wyszedł błąd czujnika położenia wałka rozrządu i przepływomierza po tym zabiegu odpaliłem auto chwile normalnie pochodziło a pozniej nie chciało utrzymać wolnych obrotów a gdy dojeżdżałem do skrzyżowania to gasło. O co z tym chodzi i tu moje pytanie gdzie jest ten czujnik i jak wygląda.

  2. #2
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Ozzzi
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    Modliborzyce/Janów Lubelski. LJA
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD 2000 Była, Teraz Alfa Romeo 156 1.8TS Sportwagon FL, Opel Astra G OPC
    Postów
    428

    Domyślnie

    Prosta odpowiedź czujnik wałka rozrządu znajduje się od strony rozrządu koło wałka

  3. #3
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999r
    Postów
    22

    Domyślnie

    Tylko że dzisiaj wymieniłem czujnik u mechanika i objawy nie ustały (ale na komputerze nie ma błędu) czyżby to wina przepływki (jeżdżę z odpiętą) bo jak jest podpięta to nie chce nawet wstać do 1.5k obr

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Bielawa - Ateny- Lublin
    Auto
    Kiedyś 156 3.0 V6 aktualnie 159 1.9 16v
    Postów
    331

    Domyślnie

    Odłączona przepływka nie powinna mieć aż tak złego wpływu na prace silnika. Poprostu silnik z odpiętym przepływomierzem przyjmuje wartości domyślne, ale działa.

  5. #5
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999r
    Postów
    22

    Domyślnie

    Dzisiaj wymieniłem przepływomierz na nowiutkiego Bosha i po odpaleniu auto weszło mi n 5tys obr i nie chciało zejsc mechanik zrobił adaptacje ale to nie pomoglo dopiero po popuszczeniu linki gazu zeszla do 1.5 na gazie ale na benzynie wkreca sie bardziej. Ktos pomorze?
    Ostatnio edytowane przez Polscrol ; 02-04-2015 o 16:16

  6. #6
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    okolice siedlec
    Auto
    alfa 156 1998 1600 ts
    Postów
    201

    Domyślnie

    trochę odkopię temat.
    Kolego, ewentualnie ktoś inny miał i rozwiązał taki problem ?
    Mam podobne objawy ( świeci marchewa, nie trzyma wolnych obrotów i gaśnie oraz wkręca się na max 1800 0br i nie chce więcej - tak jak by przy tych obrotach była już odcinka ) Dodam ze nie byłem jeszcze nigdzie z autem bo nie mam za bardzo czasu a drugie ze nawet jechać się nie da
    Dzięki za sugestie

  7. #7
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999r
    Postów
    22

    Domyślnie

    Zobacz jak jest przy delikatnym dodawaniu gazu, jak jest lepiej odepnij przepływomierz i zobacz wtedy co pin stanie

  8. #8
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    okolice siedlec
    Auto
    alfa 156 1998 1600 ts
    Postów
    201

    Domyślnie

    odpinałem przepływkę i bez zmian

  9. #9
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999r
    Postów
    22

    Domyślnie

    Chyba bez komputera nie da rady zrób odczyt błędów i podaj kod

  10. #10
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    okolice siedlec
    Auto
    alfa 156 1998 1600 ts
    Postów
    201

    Domyślnie

    po podpieciu pojawiły się błedy których nie da się usunąć lub niezwłocznie się pojawiają

    P1513 Idle actuator control - przez ten błąd załączona jest marchewa
    P0170 Lambda sensor integrator
    P1173 FRA autoadaptation parameter (additive)

    ktoś coś ?

Podobne wątki

  1. [159] 159 2,4 jtdm kilka problemów i pytań
    Utworzone przez roni194 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 29-08-2014, 19:19
  2. Kilka pytań, kilka problemów.
    Utworzone przez redek83 w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 06-11-2013, 14:18
  3. Kilka problemów i Kilka Pytań ALFA 147 1.6 TS
    Utworzone przez michasecp w dziale 147
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 19-02-2012, 20:48
  4. [145] Kilka pytań/problemów po zakupie
    Utworzone przez adelon w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 04-08-2010, 09:31
  5. Jts 2.0, parę pytań, kilka problemów.
    Utworzone przez acer11 w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 04-03-2010, 20:42

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory