Konwersja na QV

[Montezuma]

Witam

Mój pierwszy post tutaj, więc na początek chciałem się przywitać.

Posiadam Giulie Business, którą zakupiłem okazyjnie od osoby wyjeżdżającej za granicę, więc szkoda było nie brać. Ale ponieważ do końca mnie nie satysfakcjonuje jej wygląd, zamierzam upgradować ją do Giulii QV. Większość już mam ogarnięte (spojler, dyfuzor, felgi, zaciski), najtrudniej będzie z maską, ale to zostawiam na koniec.
Teraz pytanie jak zrobić te boczne wloty powietrza? Szwagier powiedział, że może mi to wyciąć wyrzynarką do metalu, ale trochę się obawiam czy zrobi to fachowo i potem nie będzie np. rdzewieć. Czy są warsztaty, które mi coś takiego zrobią? Czy można gdzieś znaleźć szablon według którego ciąć?
To na razie tyle, jak to ogarnę, będę pewnie pytać o maskę.

Dzięki.

[mareksz159]

Idź za ciosem, kup nowe dedykowane błotniki.
A jak szwagier proponował rozwiązanie upgrade'u silnika do tego z QV, też wyrzynarka i dospawanie brakującego kawałka bloku silnika?

[Montezuma]

Tylko bez żartów proszę. Silnik oczywiście zostaje. Bez przesady.

[Marek156/159sw]

Wybacz ale "z wierzchu Ferrero a w środku zero", Sam to zacząłeś.

[mareksz159]

Z wersji Business do QV to zostaje jeszcze całe wnętrze, łącznie z zegarami (większy wyświetlacz centralny) i większym radiem.
To co chcesz zrobić, czyli QV look, spokojnie obejdzie się bez tych wlotów w błotnikach. Szczególnie, że nawet koniczynki na błotnikach są w dedykowanych przetłoczeniach.

[kczan]

Mam nadzieję, że to bait.

[Kurynio]

Mam nadzieję, że to bait.

Też mam takie wrażenie, a po tekście "szwagier plus wyrzynarka" jestem już tego właściwie pewien

[Montezuma]

To tylko jedna z opcji i nie jestem do niej przekonany tak jak pisałem. Dlatego pytam czy ktoś już to robił i może udzielić porady?
Na wlotach akurat mi zależy, bo wyglądają bardzo rasowo i sportowo.

[p11k]

Używane błotniki do QV można trafić po kilkaset zł.

[Montezuma]

Szukałem, ale nigdzie nie ma, a nie ukrywam, że trochę mi się spieszy.