Klimatyzacja bardzo słabo chłodzi nawiew powietrza również jest umiarkowany.
Wymieniłem plyny zrobiłem testy szczelności wszystko oki, również filtr karbionowy nowy.
Co dalej robić, sprężarka?
Klimatyzacja bardzo slabo chlodzi
Klimatyzacja bardzo słabo chłodzi nawiew powietrza również jest umiarkowany.
Wymieniłem plyny zrobiłem testy szczelności wszystko oki, również filtr karbionowy nowy.
Co dalej robić, sprężarka?
Re: Klimatyzacja bardzo slabo chlodzi
Nabijałeś klimę?Napisał hocken
Zobaczy, czy sprężarka się załącza.
Może być tak, że jeśli masz za dużo czynnika chłodzącego, to sprężarka nie załącza się wcale, albo załącza się na zbyt krótki czas. Tak było u mnie. Upuściłem troszkę czynnika chłodzącego i wszystko działa jak należy.
Pozdrawiam.
- Rafał
Tak po nabiciu, zaczęło coś tam syczeć w tych kanalikach dziwnie itd... no ale chłodziło do 17-19 stopni. zdecydowanie za mało! a jak sie to spuszcza, odkręcić tylko? jeżeli tak to który zaworek i tak ile mniej więcej.
Niestety "na oko", czy "mniej wiecej", tego nie rob chyba ze jestes na 100% pewny ze masz za duzo czynnika chlodzacego. A wypuscic czynnik chlodzacy mozna przez zaworek ktory znajduje sie na jednej z metalowych rurek po lewej stronie zaraz z przodu jak podniesiesz maske i stoisz na wrost auta, i robi sie tym zaworem z mniejsza srednica. odkrecasz plastikowy czarny lub niebieski koreczek, i zobaczysz cos w stylu wentyla jak w oponie i dziala dokladnie na tej samej zasadzie wcisniesz bolec i wypuszczasz "chlodziwo" UWAGA NA OCZY!!!!. Jednak radzil bym Ci samemu tego nie robic :wink: .
JA zaryzykowałem i zrobiłem to właśnie "na oko" chociażby dlatego, że jeśli podjechałbym do jakiegoś warsztatu, to oni i tak od nowa muszą "przetoczyć" czynnik chłodzący, niezależnie od tego czy jest go za dużo czy za mało i zapłaciłbym ponownie jak za nabicie klimy (około 100zł), a że nie chciałem jechać do tego warsztatu gdzie mi nabijali (nie wraca się drugi raz do partaczy), a ponadto byłem prawie pewien, że jest to wina zbyt dużego ciśnienia w układzie, więc dokładnie tak jak opisał to Pietras upuściłem troszkę tego czynnika, który notabene zalatuje obornikiem! najlepiej upuścić odrobinkę i sprawdzić co się dzieje, jakie są efekty, jeśli mało to znów troszkę upuścić...
Pozdrawiam.
- Rafał
Pewny jestem ze jest wszystko oki z tym czynnikiem. Bardziej mnie interesuje gdzie może być bezpośrednia przyczyny. Logicznie do tego podchodząc to jest sprężarka układ z tym czynnikiem oraz filtry. Czy cos jeszcze... Filtr mamy tylko jeden, kabinowy. Czynik oraz cala reszta oki! Wiec pozostaje sprężarka jak to przetestować macie pomysł. Aaa po załączeniu klimy silnik pracuje z wieszykm obciazem wiec to zdrowy obiaw no i zwyczajnie czuc to podczas jazdy. jak sie do tego zabrac...
sprawdz sobie jak wyglada chlodnica plynu chlodzacego silnik...
w jakim jest stanie i jak lamelki wygladaja..
bo to ma wplyw na przeplyw powietrza.
jak masz niedrozne lamelki od chlodnicy silnika to niebedzies zmial tez odpowiedniego chlodzenia na chlodnicy klimy..
Niestety masz jeszcze jeden filtr. Jest to filtr na tzw. osuszaczu - takie zgrubienie wielkości małej gruszki na aluminiowej rurce. Jeżeli on będzie przytkany to klima będzie miała zmniejszoną wydajność. Wymiana tego ustrojstwa wiąże się niestety z wizytą w warsztacie bo trzeba wymontować cały element i ponownie napełnić układ.
Co do sprężarki to myślę, że raczej jest sprawna - zresztą w każdym warsztacie można sprawdzić wielkość ciśnienia sprężania - sam tego nie zrobisz.
Dzisiaj byłem w serwisie klimatyzacji bo na AUTO przy 18st. dmuchawa cały czas mi dmucha na najwiekszych obrotach, jakby nie mogła sobie poradzić. Serwisant jednak powiedział że nic nie poradzi, bo w Alfach klimyzacja jest słaba.
no i miał racje bo w alfie klimatyzacja jest małowydajna.U mnie tez przy 18 stopniach musze długo jezdzic zeby dmuchawa zeszła z najwyzszego biegu.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
